[实用新型]一种发动机双离合输出结构

权利要求书

1.一种发动机双离合输出结构，其特征在于：包括箱体(1)、安装于该箱体(1)上的水泵(2)和机油泵(3)以及转动连接于该箱体(1)内的主离合器(4)、离心飞块式离合器(5)和曲轴(6)，所述离心飞块式离合器(5)套设在所述曲轴(6)上且其二者花键连接，所述主离合器(4)位于所述离心飞块式离合器(5)的一侧且二者传动连接，所述机油泵(3)位于所述离心飞块式离合器(5)的另一侧，所述机油泵(3)和所述水泵(2)均位于所述曲轴(6)的下方且三者传动连接。

2.如权利要求1所述的一种发动机双离合输出结构，其特征在于：所述曲轴(6)上套设且固定连接有第一齿轮(7)，所述机油泵(3)上安装有与所述第一齿轮(7)相啮合的啮合组件(9)，所述水泵(2)上套设且固定连接有与所述啮合组件(9)相啮合的第二齿轮(8)，所述第二齿轮(8)位于所述主离合器(4)和所述啮合组件(9)之间，所述第二齿轮(8)布置于所述啮合组件(9)的下方。

3.如权利要求2所述的一种发动机双离合输出结构，其特征在于：所述机油泵(3)包括壳体(301)和端盖(302)，所述壳体(301)的一端敞口且其内置有转子，所述端盖(302)可拆卸连接于所述壳体(301)的敞口端，所述啮合组件(9)包括固定连接的筒体(901)和啮合齿(902)，所述筒体(901)的一端敞口且其套设于所述壳体(301)外，所述筒体(901)背离其敞口的一端上固设有与之同轴的驱动轴(903)，所述驱动轴(903)的一端穿过所述壳体(301)和所述转子并与所述转子固定连接。

4.如权利要求3所述的一种发动机双离合输出结构，其特征在于：所述壳体(301)上沿其轴向固设有带有内螺纹的立柱，所述壳体(301)通过螺钉安装在所述箱体(1)上，所述筒体(901)的端面上沿其轴向设有通孔。

5.如权利要求4所述的一种发动机双离合输出结构，其特征在于：还包括变速机构(12)，所述主离合器(4)与所述变速机构(12)的输入端传动连接，所述变速机构(12)的输出端通过齿轮传动连接有主动锥齿轮座(10)，所述主动锥齿轮座(10)传动连接有从动锥齿轮座(11)。

6.如权利要求2至5任意一项所述的一种发动机双离合输出结构，其特征在于：所述水泵(2)安装在所述箱体(1)外，所述水泵(2)的转轴的一端穿入所述箱体(1)内，所述第二齿轮(8)套设且固定连接在所述水泵(2)的转轴上。