[实用新型]一种用于轨道交通的智能型直流快速断路器

权利要求书

1.一种用于轨道交通的智能型直流快速断路器，其特征在于，包括断路器本体，以及分别设于断路器本体上的触头动作采集模块(1)、机构动作采集模块(2)、光纤温度传感器模块(3)、航空插头模块、智能运维装置(5)、人机界面(17)，以及设于智能运维装置(5)内部的电参量传感器模块(4)；

所述触头动作采集模块(1)设于断路器本体下端一侧；所述机构动作采集模块(2)设于断路器本体中部一侧；所述光纤温度传感器模块(3)设于断路器本体上端；所述航空插头模块设于断路器本体下端靠近触头动作采集模块(1)一侧的外部；所述智能运维装置(5)设于断路器本体下端另一侧；所述人机界面(17)设于航空插头模块上侧，并与智能运维装置(5)连接。

2.根据权利要求1所述的用于轨道交通的智能型直流快速断路器，其特征在于，所述断路器本体包括永磁机构(6)、动铁芯(7)、驱动拨叉(8)、动触头(9)、静触头(10)、运算放大器(11)、防尘罩(12)、万向连接头(13)和绝缘连杆(14)；

所述永磁机构(6)与机构动作采集模块(2)的一端连接；所述动铁芯(7)与机构动作采集模块(2)的另一端连接；所述驱动拨叉(8)一端与永磁机构(6)固定连接，其另一端动触头(9)接触；所述静触头(10)与动触头(9)相对设置，且在断路器合闸时接触；所述运算放大器(11)一端与智能运维装置(5)的一端连接，其另一端与动作采集模块(1)连接；所述万向连接头(13)一端与动作采集模块(1)连接，其另一端与绝缘连杆(14)连接；所述防尘罩(12)设于动作采集模块(1)和万向连接头(13)外部。

3.根据权利要求1所述的用于轨道交通的智能型直流快速断路器，其特征在于，所述航空插头模块包括相邻设置的强电插头(15)和弱电插头(16)。

4.根据权利要求1所述的用于轨道交通的智能型直流快速断路器，其特征在于，所述智能运维装置(5)包括FPGA主处理器子模块、in out信号采集子模块、AD模数转换子模块、ARM407控制子模块、ARM9串口通信子模块和POWER电源转换子模块；

所述POWER电源转换子模块分别与FPGA主处理器子模块、in out信号采集子模块、AD模数转换子模块、ARM407控制子模块以及ARM9串口通信子模块连接；所述in out信号采集子模块分别与触头动作采集模块(1)、机构动作采集模块(2)、光纤温度传感器模块(3)、电参量传感器模块(4)、AD模数转换子模块、ARM407控制子模块和ARM9串口通信子模块连接；所述AD模数转换子模块分别与FPGA主处理器子模块和ARM407控制子模块连接；所述FPGA主处理器子模块与ARM407控制子模块连接；所述ARM407控制子模块与ARM9串口通信子模块连接。

5.根据权利要求4所述的用于轨道交通的智能型直流快速断路器，其特征在于，所述POWER电源转换子模块分别为FPGA主处理器子模块、in out信号采集子模块、AD模数转换子模块、ARM407控制子模块和ARM9串口通信子模块供电。

6.根据权利要求5所述的用于轨道交通的智能型直流快速断路器，其特征在于，所述FPGA主处理器子模块采用以太网接口和数字量输入DI/DO接口通信。