[实用新型]一种用于轨道交通的智能型直流快速断路器

说明书

本实用新型公开了一种用于轨道交通的智能型直流快速断路器，属于轨道交通直流供电技术领域，包括断路器本体，以及分别设于断路器本体上的触头动作采集模块、机构动作采集模块、光纤温度传感器模块、航空插头模块、智能运维装置、人机界面，以及设于智能运维装置内部的电参量传感器模块；本实用新型断路器解决了对开关设备温度状态、机构特性状态、线圈分合闸电流等进行多维度的运行监测、数据收集、数据分析、判断断路器的健康状况以及所存在的隐患的问题，并实现断路器的状态自感知。

技术领域

本实用新型属于轨道交通直流供电技术领域，尤其涉及一种用于轨道交通的智能型直流快速断路器。

背景技术

目前市场上的主流断路器，仅对直流牵引供电系统起分断、短路和接通作用，缺少对断路器自身的状态监测。只能配合直流综合测控保护装置检测断路器的分合闸速度、弹跳及短路电流等很少的数据，无法判断断路器在长时间运行后的健康状况，以及断路器的剩余寿命，增加了运维工作人员的工作难度及运维成本。

实用新型内容

针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供的一种用于轨道交通的智能型直流快速断路器解决了对开关设备温度状态、机构特性状态、线圈分合闸电流等进行多维度的运行监测、数据收集、数据分析、判断断路器的健康状况以及所存在的隐患，实现断路器的状态自感知的问题。

为了达到上述发明目的，本实用新型采用的技术方案为：

本方案提供一种用于轨道交通的智能型直流快速断路器，包括断路器本体，以及分别设于断路器本体上的触头动作采集模块、机构动作采集模块、光纤温度传感器模块、航空插头模块、智能运维装置、人机界面，以及设于智能运维装置内部的电参量传感器模块；

所述触头动作采集模块设于断路器本体下端一侧；所述机构动作采集模块设于断路器本体中部一侧；所述光纤温度传感器模块设于断路器本体上端；所述航空插头模块设于断路器本体下端靠近触头动作采集模块一侧的外部；所述智能运维装置设于断路器本体下端另一侧；所述人机界面设于航空插头模块上侧，并与智能运维装置连接。

本实用新型的有益效果为：本方案提供的用于轨道交通的智能型直流快速断路器能读取并分析数据，预测断路器的剩余寿命，提升操作连续性和可靠性，延长维修周期、降低维护成本。

进一步地，所述断路器本体包括永磁机构、动铁芯、驱动拨叉、动触头、静触头、运算放大器、防尘罩、万向连接头和绝缘连杆；

所述永磁机构与机构动作采集模块的一端连接；所述动铁芯与机构动作采集模块的另一端连接；所述驱动拨叉一端与永磁机构固定连接，其另一端动触头接触；所述静触头与动触头相对设置，且在断路器合闸时接触；所述运算放大器一端与智能运维装置的一端连接，其另一端与动作采集模块连接；所述万向连接头一端与动作采集模块连接，其另一端与绝缘连杆连接；所述防尘罩设于动作采集模块和万向连接头外部。

采用上述进一步方案的有益效果为：通过断路器本体实现对直流牵引供电系统分断、短路和接通，并在断路器本体上设有触头动作采集模块、机构动作采集模块、光纤温度传感器模块、航空插头模块和智能运维装置。

进一步地，所述航空插头模块包括相邻设置的强电插头和弱电插头。

采用上述进一步方案的有益效果为：采用航空强电插头和航空弱电插头，避免强电对弱电产生的干扰，尽可能的保证信号输出的稳定性。

进一步地，所述智能运维装置包括FPGA主处理器子模块、in out信号采集子模块、AD模数转换子模块、ARM407控制子模块、ARM9串口通信子模块和POWER电源转换子模块；