[实用新型]一种汽车乘客扶手耐久性试验装置有效
申请号: | 202122442107.X | 申请日: | 2021-10-11 |
公开(公告)号: | CN216410618U | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 胡荣风;王海珍 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 武志宏 |
地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 乘客 扶手 耐久性 试验装置 | ||
1.一种汽车乘客扶手耐久性试验装置,其特征在于,包括台架及设置在所述台架上的控制单元、伸缩气缸和扶手固定夹具;所述伸缩气缸通过气缸固定夹具设置在所述台架上,且所述伸缩气缸通过压缩空气管与气源连接,所述压缩空气管上设置有与所述控制单元连接的气路控制阀;所述伸缩气缸的活塞杆端部通过拉线与固定在所述扶手固定夹具上的待测扶手连接,所述扶手固定夹具上还设置有开启位置传感器和关闭位置传感器,所述开启位置传感器和关闭位置传感器与所述控制单元连接。
2.根据权利要求1所述的汽车乘客扶手耐久性试验装置,其特征在于,所述伸缩气缸的活塞杆端部、拉线、待测扶手的运动部位中间点位于同一平面。
3.根据权利要求1或2所述的汽车乘客扶手耐久性试验装置,其特征在于,所述伸缩气缸设置在所述台架下部,所述扶手固定夹具设置在所述台架上部。
4.根据权利要求1所述的汽车乘客扶手耐久性试验装置,其特征在于,所述控制单元包括工控机或单片机或PLC控制器、继电器、计时器、计数器。
5.根据权利要求1所述的汽车乘客扶手耐久性试验装置,其特征在于,所述气缸固定夹具包括固定板和夹紧机构,所述固定板上设置有多个安装孔以调节所述伸缩气缸的安装位置。
6.根据权利要求1所述的汽车乘客扶手耐久性试验装置,其特征在于,所述扶手固定夹具通过上下调节机构和左右调节机构与所述台架连接。
7.根据权利要求6所述的汽车乘客扶手耐久性试验装置,其特征在于,所述上下调节机构和左右调节机构均采用滑槽和T型螺栓配合的调节机构。
8.根据权利要求6所述的汽车乘客扶手耐久性试验装置,其特征在于,所述上下调节机构包括设置在所述台架的安装板上的两列安装孔以调节所述扶手固定夹具上下向的安装位置;所述左右调节机构包括设置在所述台架的安装板上的两行安装孔以调节所述扶手固定夹具左右向的安装位置。
9.根据权利要求1所述的汽车乘客扶手耐久性试验装置,其特征在于,所述开启位置传感器和关闭位置传感器均采用接近开关以与所述待测扶手表面粘贴的锡箔纸配合工作。
10.根据权利要求1所述的汽车乘客扶手耐久性试验装置,其特征在于,所述台架的底部设置有移动轮。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司,未经奇瑞汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122442107.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。