[实用新型]一种桥梁隧道前的缓冲吸能墙面结构有效
申请号: | 202122444446.1 | 申请日: | 2021-10-11 |
公开(公告)号: | CN216428110U | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 宗纪兵;王云 | 申请(专利权)人: | 宗纪兵 |
主分类号: | E01F15/14 | 分类号: | E01F15/14 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 黄照 |
地址: | 200122 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 隧道 缓冲 墙面 结构 | ||
1.一种桥梁隧道前的缓冲吸能墙面结构,其特征在于,包括:
第一墙体(1),所述第一墙体(1)的内部滑动连接有固定座(5),所述固定座(5)的内部活动连接有L形块(4),多组所述L形块(4)的一侧固定安装有固定板(3),所述固定板(3)的一侧固定安装有第二墙体(2);
转动机构(9),所述转动机构(9)安装在固定座(5)的内部,所述转动机构(9)包括螺纹杆(901)、第一锥齿轮(902)和第二锥齿轮(903),多组所述第一锥齿轮(902)固定套接在螺纹杆(901)的外表面,所述第一锥齿轮(902)和第二锥齿轮(903)之间相啮合,所述第二锥齿轮(903)的内部固定插接有连接杆(8),所述连接杆(8)的外表面固定套接有限位板(7),所述限位板(7)转动连接在定座(5)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道前的缓冲吸能墙面结构,其特征在于:所述固定座(5)的一侧开设有L形槽(6),所述L形槽(6)的内部转动连接有限位板(7),多组所述L形块(4)活动卡接在L形槽(6)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁隧道前的缓冲吸能墙面结构,其特征在于:所述螺纹杆(901)转动连接在固定座(5)的一侧,所述螺纹杆(901)延伸至固定座(5)内部的一端外表面固定套接有第一锥齿轮(902)。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道前的缓冲吸能墙面结构,其特征在于:所述第一墙体(1)的内部开设有限位槽,所述固定座(5)滑动连接在限位槽的内部。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁隧道前的缓冲吸能墙面结构,其特征在于:所述第一墙体(1)的内部固定安装有固定杆(10),所述固定杆(10)的外表面固定套接有连接座(11),两组所述连接座(11)之间滑动连接有滑块(12)。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁隧道前的缓冲吸能墙面结构,其特征在于:所述固定杆(10)的外表面活动套接有复位弹簧(13),所述复位弹簧(13)位于连接座(11)和滑块(12)之间,一组所述连接座(11)和固定座(5)的侧面之间装配有伸缩弹簧(16)。
7.根据权利要求6所述的一种桥梁隧道前的缓冲吸能墙面结构,其特征在于:所述滑块(12)的一侧和固定座(5)的一侧均固定安装有轴座(14),两组所述轴座(14)之间活动铰接有移动杆(15)。
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