[实用新型]一种滑车及滑车的制动机构有效
申请号: | 202122445647.3 | 申请日: | 2021-10-11 |
公开(公告)号: | CN216418284U | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 谢华;李磊;杨诺 | 申请(专利权)人: | 河北拓奇科技有限公司 |
主分类号: | A63G21/22 | 分类号: | A63G21/22 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋 |
地址: | 050011 河北省石家庄市桥西区*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑车 制动 机构 | ||
1.一种滑车的制动机构,其特征在于,包括制动器(110)、传动轴(120)和制动轮(130),所述制动轮(130)与所述传动轴(120)传动连接,且所述制动轮(130)能够贴合于轨道(200)并沿所述轨道(200)滚动;
所述制动器(110)包括壳体(1)、动作部(2)以及设于所述壳体(1)内的摩擦组件(3),所述摩擦组件(3)包括第一摩擦部(31)和第二摩擦部(32),所述第一摩擦部(31)与所述传动轴(120)传动连接,所述第二摩擦部(32)与所述壳体(1)连接,所述动作部(2)能够沿所述传动轴(120)的轴向移动,并作用于所述摩擦组件(3)使所述第一摩擦部(31)和所述第二摩擦部(32)贴合,以产生摩擦制动力。
2.根据权利要求1所述的滑车的制动机构,其特征在于,所述第二摩擦部(32)包括安装架(33)以及沿所述安装架(33)径向设置的摩擦块(34),所述第一摩擦部(31)设于所述第二摩擦部(32)的外周;
所述摩擦组件(3)还包括动力件,所述动力件能够为所述摩擦块(34)提供动力,使其与所述第一摩擦部(31)脱离;
当所述安装架(33)的旋转速度达到预设转速时,所述摩擦块(34)能够在离心力的作用下向外移动至与所述第二摩擦部(32)贴合。
3.根据权利要求2所述的滑车的制动机构,其特征在于,所述安装架(33)为筒型结构,且所述安装架(33)的侧壁设有安装孔,所述摩擦块(34)位于所述安装孔内,并可沿所述安装架(33)的径向向内或向外移动;
所述第一摩擦部(31)固定于所述壳体(1)的内壁或所述第一摩擦部(31)一体成型于所述壳体(1)的内壁,所述动作部(2)包括拉绳(21)和动作件(22),所述动作件(22)位于所述安装架(33)内,并可在所述拉绳(21)的作用下沿所述传动轴(120)的轴向移动,以作用于所述摩擦块(34)使其向外移动。
4.根据权利要求3所述的滑车的制动机构,其特征在于,所述摩擦块(34)的内壁面和所述动作件(22)的外壁面分别为相互适配的锥面结构。
5.根据权利要求3所述的滑车的制动机构,其特征在于,所述动力件包括分别设于所述摩擦块(34)的内壁面和所述动作件(22)的外壁面的磁性件(35),所述摩擦块(34)能够通过所述磁性件(35)的磁力作用向内移动。
6.根据权利要求3-5任一项所述的滑车的制动机构,其特征在于,所述壳体(1)远离所述制动轮(130)的一端还固设有端盖(11),所述拉绳(21)能够穿过所述端盖(11)并与所述动作件(22)连接,所述动作件(22)和所述端盖(11)之间还夹设有第一弹性元件(23)。
7.根据权利要求6所述的滑车的制动机构,其特征在于,所述端盖(11)的内壁还设有导向段(12),所述动作件(22)朝向所述端盖(11)的一端还设有与所述导向段(12)相适配的槽结构或孔结构,所述导向段(12)插入所述槽结构或所述孔结构内,并可相对于所述动作件(22)沿轴向移动。
8.根据权利要求6所述的滑车的制动机构,其特征在于,所述动作部(2)还包括调节组件(24),所述调节组件(24)包括调节螺栓(241)和调节螺母(242),所述调节螺母(242)能够抵接于所述端盖(11)的外壁并与所述调节螺栓(241)螺纹配合,所述调节螺栓(241)沿其轴向设有通孔(243),所述拉绳(21)能够穿过所述通孔(243),且所述拉绳(21)还固设有限位段(25),所述限位段(25)能够抵接于所述通孔(243)的端部。
9.根据权利要求8所述的滑车的制动机构,其特征在于,所述调节螺栓(241)的侧壁和所述调节螺母(242)分别沿轴向设有开口(244)。
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