[实用新型]一种防断裂高强度电动车车灯主板有效

专利信息
申请号: 202122446021.4 申请日: 2021-10-11
公开(公告)号: CN216034814U 公开(公告)日: 2022-03-15
发明(设计)人: 尤翠兰;金宣黄;李运勇 申请(专利权)人: 瑞安市和乐电子科技有限公司
主分类号: B62J6/01 分类号: B62J6/01
代理公司: 温州亦启知识产权代理事务所(普通合伙) 33468 代理人: 徐志鑫
地址: 325200 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 断裂 强度 电动车 车灯 主板
【权利要求书】:

1.一种防断裂高强度电动车车灯主板,包括主板本体(1),其特征在于:所述主板本体(1)的四周表面固定连接有加固条(2),所述主板本体(1)的内部开设有连接孔(3),所述连接孔(3)的内部套接有活动杆(4),所述连接孔(3)的内部设置有滑动机构(5),所述滑动机构(5)的一侧与卡合机构(6)相互连接,所述卡合机构(6)设置在活动杆(4)的内部,所述活动杆(4)的底部与底板(7)固定连接,所述底板(7)的四周表面焊接有侧块(8),所述侧块(8)的内部设置有伸缩机构(9),所述伸缩机构(9)的顶部与主板本体(1)相互连接。

2.根据权利要求1所述的一种防断裂高强度电动车车灯主板,其特征在于,所述主板本体(1)的四侧表面均固定连接有加固条(2),所述加固条(2)关于主板本体(1)的中心线对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种防断裂高强度电动车车灯主板,其特征在于,所述滑动机构(5)包括卡槽(501)、定位块(502)、连接杆(503)、滑块(504)和竖槽(505),所述主板本体(1)的内部开始设有卡槽(501),所述卡槽(501)的内部焊接有定位块(502),所述定位块(502)的一侧固定连接有连接杆(503),所述滑块(504)的内部开设有竖槽(505),所述竖槽(505)的内壁与连接杆(503)相互贴合。

4.根据权利要求3所述的一种防断裂高强度电动车车灯主板,其特征在于,所述连接杆(503)通过竖槽(505)贯穿滑块(504)并于其滑动连接,所述滑块(504)的尺寸与卡槽(501)的尺寸相吻合。

5.根据权利要求1所述的一种防断裂高强度电动车车灯主板,其特征在于,所述卡合机构(6)包括限位槽(601)、卡扣(602)、横槽(603)、限位杆(604)和第一弹簧(605),所述活动杆(4)的内部开设有限位槽(601),所述限位槽(601)的内部滑动连接有卡扣(602),所述卡扣(602)的一侧与滑块(504)相互连接,所述卡扣(602)的内部开设有横槽(603),所述横槽(603)的内部套接有限位杆(604),所述限位杆(604)的一侧与限位槽(601)固定连接,所述限位杆(604)的表面套接有第一弹簧(605)。

6.根据权利要求5所述的一种防断裂高强度电动车车灯主板,其特征在于,所述卡扣(602)通过横槽(603)和限位杆(604)与限位槽(601)构成滑动结构,所述卡扣(602)通过卡槽(501)与主板本体(1)卡合连接。

7.根据权利要求1所述的一种防断裂高强度电动车车灯主板,其特征在于,所述伸缩机构(9)包括凹槽(901)、伸缩槽(902)、第二弹簧(903)和密封条(904),所述侧块(8)的内部开设有凹槽(901),所述凹槽(901)的内部开设有伸缩槽(902),所述伸缩槽(902)的内部焊接有与其尺寸相吻合的第二弹簧(903),所述第二弹簧(903)的顶部固定连接有密封条(904),所述密封条(904)的顶部与主板本体(1)的底部相互贴合。

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