[实用新型]一种电池撞击保护支架结构有效
| 申请号： | 202122446166.4 | 申请日： | 2021-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN216424063U | 公开（公告）日： | 2022-05-03 |
| 发明（设计）人： | 刘文慧;尹杨平;蒋兵;谈祥玲;陈浩 | 申请（专利权）人： | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人： | 杨大庆 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电池 撞击 保护 支架 结构 | ||
1.一种电池撞击保护支架结构，其特征在于：包括安装托架以及防护架；防护架包括托盘以及围设在托盘侧部的防护板，籍以形成供电池包放置的安装腔；
安装托架的一端固定连接防护架，另一端固定连接至车身后端的纵梁上，且沿横向排布。
2.根据权利要求1所述一种电池撞击保护支架结构，其特征在于：防护板连接在托盘的三条相邻侧边上。
3.根据权利要求2所述一种电池撞击保护支架结构，其特征在于：托盘为四边形结构，籍以形成一个背防护板以及两个侧防护板；
侧防护板的端面为弧形结构，其最高处的高度等于电池包的高度，且该处连接过渡至背防护板。
4.根据权利要求3所述的一种电池撞击保护支架结构，其特征在于：背防护板以及侧防护板侧面均开设有贯穿的通孔。
5.根据权利要求4所述的一种电池撞击保护支架结构，其特征在于：通孔呈排列式的间隔设置。
6.根据权利要求1或5所述的一种电池撞击保护支架结构，其特征在于：还包括压板，用于将电池包固定在托盘上。
7.根据权利要求6所述的一种电池撞击保护支架结构，其特征在于：托盘的底部固定安装有支撑架。
8.根据权利要求6所述的一种电池撞击保护支架结构，其特征在于：压板沿横向电池包的横向分布。
9.根据权利要求8所述的一种电池撞击保护支架结构，其特征在于：压板设置有沿电池包中线对称的两个。
10.根据权利要求5所述的一种电池撞击保护支架结构，其特征在于：托盘与防护板为一体成型结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞商用车（安徽）有限公司，未经奇瑞商用车（安徽）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122446166.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种汽车副车架转运小车
- 下一篇：一种翼子板安装结构
