[实用新型]一种用于预防开门杀的车门限位器有效

专利信息
申请号: 202122448664.2 申请日: 2021-10-12
公开(公告)号: CN217106577U 公开(公告)日: 2022-08-02
发明(设计)人: 姚艳伟;沈阔;许云龙 申请(专利权)人: 长春凯迪汽车车身设计有限公司
主分类号: E05C17/28 分类号: E05C17/28
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 张岩
地址: 130000 吉林省长春市汽*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 预防 开门 车门 限位器
【权利要求书】:

1.一种用于预防开门杀的车门限位器,其特征在于:包括限位器总成(21);所述限位器总成(21)包括电磁阀总成(215)、侧围侧安装座(216)、防尘盖(217)、限位器臂(218)和强磁铁插销(220);所述限位器臂(218)穿过电磁阀总成(215)和防尘盖(217)与侧围侧安装座(216)相连;

所述电磁阀总成(215)包括上、下两个腔体,两个腔体之间通过限位孔相连,两个腔体内各设置1个弹簧(213),每个弹簧(213)与腔体的上、下底面之间各设置1个夹持机构(214),两个腔体内还设有电磁线圈(221),弹簧(213)能够推动夹持机构(214)上下夹住限位器臂(218);所述电磁阀总成(215)背部设有2个缓冲块(211),电磁阀总成(215)能够沿限位器臂(218)前后移动,并由缓冲块(211)与夹住限位器臂(218)抵触进行限位;

车门控制器(3)的ECU与电磁阀总成(215)控制连接,能够控制电磁阀总成(215)启动,电磁线圈(221)通电产生电磁力推动强磁铁插销(220)运动,插入限位器臂(218)的限位孔,锁定限位器臂(218)。

2.根据权利要求1所述的一种用于预防开门杀的车门限位器,其特征在于:所述侧围侧安装座(216)固定在侧围上。

3.根据权利要求1所述的一种用于预防开门杀的车门限位器,其特征在于:所述限位器臂(218)通过轴销与侧围侧安装座(216)相连。

4.根据权利要求1所述的一种用于预防开门杀的车门限位器,其特征在于:所述电磁线圈(221)设置在电磁阀总成(215)两个腔体的内侧壁上。

5.根据权利要求1所述的一种用于预防开门杀的车门限位器,其特征在于:所述2个缓冲块(211)上、下卡接于电磁阀总成(215)背部。

6.根据权利要求1所述的一种用于预防开门杀的车门限位器,其特征在于:所述强磁铁插销(220)设置在电磁阀总成(215)的底部腔体内,电磁线圈(221) 通电产生电磁力推动强磁铁插销(220)运动,插入限位器臂(218)限位孔。

7.根据权利要求1所述的一种用于预防开门杀的车门限位器,其特征在于:所述车门控制器(3)通过线束(219)与电磁阀总成(215)相连。

8.根据权利要求1所述的一种用于预防开门杀的车门限位器,其特征在于:所述电磁阀总成(215)的前部设有与车门内板固定的车门侧安装座(212),车门开关时,车门带动车门侧安装座(212)与限位器臂(218)产生相对摩擦运动,电磁阀总成(215)可沿限位器臂(218)滑动至尾部,使缓冲块(211)与限位器臂(218)尾部抵触进行限位,用于限制车门开启的最大角度。

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