[实用新型]一种汽车机舱盖铰链及汽车机舱开闭系统有效
申请号: | 202122460187.1 | 申请日: | 2021-10-13 |
公开(公告)号: | CN216866384U | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 张官鑫;赵明;田维;梁青恒 | 申请(专利权)人: | 云度新能源汽车有限公司 |
主分类号: | E05F15/614 | 分类号: | E05F15/614;E05F15/70;B62D25/12;E05D3/02;E05D5/02 |
代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 张忠波 |
地址: | 351100 福建省莆田*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 机舱 铰链 开闭 系统 | ||
1.一种汽车机舱盖铰链,其特征在于,包括固定座、活动页、传动机构、电机;
所述固定座固定于机舱处;
所述活动页与固定座铰接,且活动页固定于舱盖处;
所述电机设于固定座处,且通过传动机构与活动页传动连接,以驱动活动页翻转而打开或关闭舱盖。
2.根据权利要求1所述的汽车机舱盖铰链,其特征在于,所述传动机构为齿轮传动机构,所述齿轮传动机构包括主动齿轮及从动齿轮;所述主动齿套设于电机的输出端处;所述从动齿轮设于活动页处,且与主动齿轮啮合。
3.根据权利要求2所述的汽车机舱盖铰链,其特征在于,所述齿轮传动机构还包括变速齿轮,所述变速齿轮设于固定座处,且位于主动齿轮、从动齿轮之间,三者依次啮合。
4.根据权利要求1所述的汽车机舱盖铰链,其特征在于,所述活动页通过铰接轴与固定座铰接,所述传动机构为联轴器,所述电机的输出端通过联轴器与铰接轴同轴传动连接。
5.根据权利要求1所述的汽车机舱盖铰链,其特征在于,所述固定座通过螺栓固定于机舱内或通过焊接固定于机舱内。
6.根据权利要求1所述的汽车机舱盖铰链,其特征在于,所述活动页通过螺栓固定于舱盖处或通过焊接固定于舱盖处。
7.根据权利要求1所述的汽车机舱盖铰链,其特征在于,所述活动页呈板状,且活动页的正面与舱盖连接,活动页的背面设有加强筋,所述加强筋正交于活动页设置。
8.根据权利要求7所述的汽车机舱盖铰链,其特征在于,所述活动页远离固定座的一端与舱盖连接,活动页靠近固定座的一端由正面向背面弯曲设置。
9.一种汽车机舱开闭系统,其特征在于,包括汽车中控及汽车机舱盖铰链,所述汽车机舱盖铰链为权利要求1-8任一所述汽车机舱盖铰链;汽车机舱盖铰链设于机舱的一侧处,以打开或关闭舱盖;所述汽车中控与汽车机舱盖铰链的电机电连接,以控制电机的启停。
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