[实用新型]一种飞机千斤顶的液压手动泵

权利要求书

1.一种飞机千斤顶的液压手动泵，a装置基座（1），其正上方焊接固定有a设备箱体（2），且a设备箱体（2）的左右两侧轴连接有定位力臂（3），所述a装置基座（1）的一侧嵌套螺栓固定有连接力臂（4），且连接力臂（4）的左右两侧开设有矩形滑槽（5），所述a装置基座（1）的内部螺栓设置有液压顶模块（10）；其特征在于：包括：

b设备箱体（6），其正上方焊接固定有b装置基座（9），且b设备箱体（6）的左右两侧开设有螺纹孔（7），所述螺纹孔（7）的内部螺纹连接有定位螺锥（8），所述b设备箱体（6）的两侧内壁焊接固定有矩形滑块（16）；

加压泵体（11），其安装在b设备箱体（6）的内部，且加压泵体（11）的外侧轴连接有加压杆（12），所述加压泵体（11）的输出端连接有输送管道（13），且输送管道（13）的外侧螺纹连接有加压接头（14），所述加压泵体（11）的正下方设置有驱动电机（15），且驱动电机（15）的输出端轴连接有平面齿轮（17）。

2.根据权利要求1所述的一种飞机千斤顶的液压手动泵，其特征在于：所述a设备箱体（2）的内部包括有托举面板（21）和夹持力臂（22），

托举面板（21），其焊接固定在a设备箱体（2）的内壁，且托举面板（21）的外侧贯穿设置有夹持力臂（22），所述托举面板（21）的正上方设置有硬塑胶套（25）；

夹持力臂（22），其正下方嵌套连接有矩形导轨（23），且夹持力臂（22）的外侧螺纹连接有双向丝杆（24）。

3.根据权利要求2所述的一种飞机千斤顶的液压手动泵，其特征在于：所述托举面板（21）与加压泵体（11）通过夹持力臂（22）、双向丝杆（24）和矩形导轨（23）构成拆卸安装结构，且夹持力臂（22）与硬塑胶套（25）为相互平行。

4.根据权利要求1所述的一种飞机千斤顶的液压手动泵，其特征在于：所述连接力臂（4）轴连接在a设备箱体（2）的外侧，且a设备箱体（2）与b设备箱体（6）通过连接力臂（4）、螺纹孔（7）和定位螺锥（8）连接，并且螺纹孔（7）等间距分布在b设备箱体（6）外侧。

5.根据权利要求1所述的一种飞机千斤顶的液压手动泵，其特征在于：所述液压顶模块（10）与加压泵体（11）通过输送管道（13）和加压接头（14）连通，且输送管道（13）的长度大于连接力臂（4）长度。

6.根据权利要求1所述的一种飞机千斤顶的液压手动泵，其特征在于：所述矩形滑块（16）与矩形滑槽（5）为相互贴合，且矩形滑槽（5）宽度为连接力臂（4）宽度一半，并且连接力臂（4）通过矩形滑块（16）和平面齿轮（17）构成滑动结构。