[实用新型]一种鲣鱼酱油协同复配混合装置有效
申请号: | 202122474373.0 | 申请日: | 2021-10-14 |
公开(公告)号: | CN216727016U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 陈志城 | 申请(专利权)人: | 漳浦丰滋雅食品有限公司 |
主分类号: | B01F33/83 | 分类号: | B01F33/83;B02C13/18;A23L27/50 |
代理公司: | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 | 代理人: | 梁锦平 |
地址: | 363200 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 鲣鱼 酱油 协同 混合 装置 | ||
1.一种鲣鱼酱油协同复配混合装置,包括第一壳体(1)和第二壳体(2),第一壳体(1)外壁上螺栓固定有电动机(3),且第一壳体(1)内设置有粉碎杆(4),粉碎杆(4)顶端贯穿第一壳体(1)壁体并与电动机(3)输出轴键连接,其特征在于:所述第一壳体(1)顶部设置有变速器(8),且第一壳体(1)贯穿有与其焊接连接的进料管(14),所述第二壳体(2)顶部开设有圆孔,且第二壳体(2)底部焊接连接有出料管,所述圆孔外围的第二壳体(2)顶面壁体均匀开设有孔槽(11),且圆孔的孔壁与第一粉碎罩(5)底端外壁焊接连接,所述第一粉碎罩(5)的顶端表面垂直向上延伸形成凹槽(13),且凹槽(13)内插入有第二粉碎罩(6),所述第二粉碎罩(6)的顶端外壁套有与其焊接连接的齿圈(7),所述粉碎杆(4)通过变速器(8)与传动杆(9)传动连接,且粉碎杆(4)底端伸入至第一粉碎罩(5)内并焊接连接有粉碎刀片,所述传动杆(9)上销轴固定与齿圈(7)相啮合的传动齿轮(10),所述进料管(14)底端伸入至第二粉碎罩(6)内。
2.根据权利要求1所述的一种鲣鱼酱油协同复配混合装置,其特征在于:所述第一壳体(1)和第二壳体(2)外壁分别向外延伸形成有第一凸块(15)和第二凸块(16),且第一凸块(15)和第二凸块(16)均环形分布有四个,其中一个第一凸块(15)上贯穿有与其轴承活动连接的螺纹杆(18),所述第一凸块(15)底面焊接连接有支撑柱(17),且支撑柱(17)从第二凸块(16)中穿过,所述螺纹杆(18)从第二凸块(16)中穿过并与第二凸块(16)螺纹旋合连接。
3.根据权利要求1所述的一种鲣鱼酱油协同复配混合装置,其特征在于:所述第二壳体(2)顶部壁体垂直向下延伸形成有环形沟槽(12),且沟槽(12)的槽壁内固定粘接有密封圈,所述第一壳体(1)底端插入至沟槽(12)内并与密封圈密封贴合。
4.根据权利要求1所述的一种鲣鱼酱油协同复配混合装置,其特征在于:所述第一粉碎罩(5)和第二粉碎罩(6)共轴心线,且两者均为上下开口的中空圆管状,所述第一粉碎罩(5)和第二粉碎罩(6)两者壁体上开设有孔径相同的通孔,并且两者上的通孔对齐,所述第二粉碎罩(6)与凹槽(13)内壁相贴合,且第二粉碎罩(6)上的通孔孔壁呈刀刃状。
5.根据权利要求1所述的一种鲣鱼酱油协同复配混合装置,其特征在于:所述变速器(8)包括有箱体(81),以及设置于箱体(81)内的第一减速杆(82)和第二减速杆(83),所述第一减速杆(82)和第二减速杆(83)两端均与箱体(81)内壁轴承连接,且两者上分别销轴固定有第一减速齿轮(84)和第二减速齿轮(85),所述第一减速杆(82)与粉碎杆(4)之间以及第二减速杆(83)与传动杆(9)之间均为链条传动连接,所述第一减速齿轮(84)和第二减速齿轮(85)相啮合,且第一减速齿轮(84)周长小于第二减速齿轮(85)的周长。
6.根据权利要求1所述的一种鲣鱼酱油协同复配混合装置,其特征在于:所述传动杆(9)贯穿第一壳体(1)壁体并插入至箱体(81)内,且传动杆(9)和粉碎杆(4)两者与第一壳体(1)壁体之间均为轴承连接。
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