[实用新型]一种鲣鱼酱油协同复配混合装置

说明书

本实用新型公开了一种鲣鱼酱油协同复配混合装置，包括第一壳体和第二壳体，第一壳体外壁上螺栓固定有电动机，且第一壳体内设置有粉碎杆，粉碎杆顶端贯穿第一壳体壁体并与电动机输出轴键连接，所述第一壳体顶部设置有变速器，且第一壳体贯穿有与其焊接连接的进料管，所述第二壳体顶部开设有圆孔，且第二壳体底部焊接连接有出料管，所述圆孔外围的第二壳体顶面壁体均匀开设有孔槽，且圆孔的孔壁与第一粉碎罩底端外壁焊接连接，所述第一粉碎罩的顶端表面垂直向上延伸形成凹槽。该鲣鱼酱油协同复配混合装置粉碎杆在对鱼肉与辅料之间混合时，可以提高鱼肉与原料之间的混合度，保证了后续的制备效果。

技术领域

本实用新型涉及鲣鱼酱油生产技术领域，具体为一种鲣鱼酱油协同复配混合装置。

背景技术

传统的鲣鱼酱油是在酱油的基础上添加鲣鱼风味汁制得的，这样在制备鲣鱼酱油时，就需要制备出鲣鱼酶解液，鲣鱼酶解制备时，需要对鲣鱼肉粉碎，在与其他原料混合搅拌，现有的混合装置不能使得鲣鱼肉粉碎彻底，进而导致鱼肉与原料直接混合不均匀，影响后续的制备效果，实用性不强，不能满足人们的使用需求，鉴于以上现有技术中存在的缺陷，有必要将其进一步改进，使其更具备实用性，才能符合实际使用情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种鲣鱼酱油协同复配混合装置，以解决上述背景技术中提出的现有的混合装置不能使得鲣鱼肉粉碎彻底，进而导致鱼肉与原料直接混合不均匀，影响后续的制备效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种鲣鱼酱油协同复配混合装置，包括第一壳体和第二壳体，第一壳体外壁上螺栓固定有电动机，且第一壳体内设置有粉碎杆，粉碎杆顶端贯穿第一壳体壁体并与电动机输出轴键连接，所述第一壳体顶部设置有变速器，且第一壳体贯穿有与其焊接连接的进料管，所述第二壳体顶部开设有圆孔，且第二壳体底部焊接连接有出料管，所述圆孔外围的第二壳体顶面壁体均匀开设有孔槽，且圆孔的孔壁与第一粉碎罩底端外壁焊接连接，所述第一粉碎罩的顶端表面垂直向上延伸形成凹槽，且凹槽内插入有第二粉碎罩，所述第二粉碎罩的顶端外壁套有与其焊接连接的齿圈，所述粉碎杆通过变速器与传动杆传动连接，且粉碎杆底端伸入至第一粉碎罩内并焊接连接有粉碎刀片，所述传动杆上销轴固定与齿圈相啮合的传动齿轮，所述进料管底端伸入至第二粉碎罩内。

进一步的，所述第一壳体和第二壳体外壁分别向外延伸形成有第一凸块和第二凸块，且第一凸块和第二凸块均环形分布有四个，其中一个第一凸块上贯穿有与其轴承活动连接的螺纹杆，所述第一凸块底面焊接连接有支撑柱，且支撑柱从第二凸块中穿过，所述螺纹杆从第二凸块中穿过并与第二凸块螺纹旋合连接。

进一步的，所述第二壳体顶部壁体垂直向下延伸形成有环形沟槽，且沟槽的槽壁内固定粘接有密封圈，所述第一壳体底端插入至沟槽内并与密封圈密封贴合。

进一步的，所述第一粉碎罩和第二粉碎罩共轴心线，且两者均为上下开口的中空圆管状，所述第一粉碎罩和第二粉碎罩两者壁体上开设有孔径相同的通孔，并且两者上的通孔对齐，所述第二粉碎罩与凹槽内壁相贴合，且第二粉碎罩上的通孔孔壁呈刀刃状。

进一步的，所述变速器包括有箱体，以及设置于箱体内的第一减速杆和第二减速杆，所述第一减速杆和第二减速杆两端均与箱体内壁轴承连接，且两者上分别销轴固定有第一减速齿轮和第二减速齿轮，所述第一减速杆与粉碎杆之间以及第二减速杆与传动杆之间均为链条传动连接，所述第一减速齿轮和第二减速齿轮相啮合，且第一减速齿轮周长小于第二减速齿轮的周长。

进一步的，所述传动杆贯穿第一壳体壁体并插入至箱体内，且传动杆和粉碎杆两者与第一壳体壁体之间均为轴承连接。