[实用新型]一种地铁屏蔽门运输安装设备

权利要求书

1.一种地铁屏蔽门运输安装设备，其特征在于：

包括车板(1)，其水平设置；

车把(2)，其固定在车板(1)一端且背离车板(1)一端向上倾斜设置；

车轮(7)，其设置有多个且设置在车板(1)底部；

移动板(3)，其设置在车板(1)顶部且设置有两个，两个移动板(3)分别位于车板(1)靠近两侧的位置且能够沿车板(1)宽度方向滑动；

滑动杆(4)，其设置有两个，两个滑动杆(4)分别设置在两个移动板(3)顶部且能够在移动板(3)顶部沿车板(1)长度方向滑动；

升降板(8)，两个滑动杆(4)相互靠近的一侧都设置有至少两个升降板(8)，滑动杆(4)上设置有控制升降板(8)能够在滑动杆(4)上上下滑动的控制机构；

以及座板(6)，其设置在两个移动板(3)之间，座板(6)底部开设有供升降板(8)插入的凹槽(61)，升降板(8)插设在凹槽(61)内，座板(6)底部固定连接有多个竖直贯穿车板(1)的支撑杆(62)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁屏蔽门运输安装设备，其特征在于：所述车板(1)上设置有移动机构(31)，移动机构(31)都能够带动两个移动板(3)朝向相互靠近或相互远离的方向滑动。

3.根据权利要求2所述的一种地铁屏蔽门运输安装设备，其特征在于：所述车板(1)上开设有两组向下贯穿车板(1)的移动孔(11)，两组移动孔(11)分别位于车板(1)靠近两端的位置，每一组包括两个移动孔(11)，移动孔(11)的长度方向沿车板(1)的宽度方向设置，同一组的两个移动孔(11)分别位于两移动板(3)的底部；

移动机构(31)包括移动丝杆(311)，移动丝杆(311)转动连接在车板(1)上，移动丝杆(311)穿过同一组的两个移动孔(11)且轴线方向沿车板(1)宽度方向设置；

以及两个移动块(312)，两个移动块(312)分别嵌入同一组的两移动孔(11)当中，两个移动块(312)分别固定连接在两个移动板(3)底部并且能够在移动孔(11)中并沿移动孔(11)长度方向滑动，移动丝杆(311)的两端分别与两个移动块(312)螺纹连接，移动丝杆(311)两端具有两段旋向相反的外螺纹。

4.根据权利要求3所述的一种地铁屏蔽门运输安装设备，其特征在于：所述移动板(3)顶部开设有一滑动槽(32)，滑动槽(32)的长度方向沿车板(1)长度方向设置，滑动槽(32)当中设置有用于带动滑动杆(4)滑动的滑动机构(42)。

5.根据权利要求4所述的一种地铁屏蔽门运输安装设备，其特征在于：所述滑动机构(42)包括滑动丝杆(421)，其转动连接在移动板(3)上且位于滑动槽(32)中，滑动丝杆(421)轴线方向沿车板(1)长度方向设置；

以及滑动块(422)，其设置在滑动槽(32)当中，滑动块(422)固定在滑动杆(4)底部并且能够在滑动槽(32)当中沿滑动槽(32)长度方向滑动，滑动丝杆(421)沿自身长度方向贯穿滑动块(422)并且与滑动块(422)螺纹连接在一起。

6.根据权利要求5所述的一种地铁屏蔽门运输安装设备，其特征在于：两个滑动杆(4)相互靠近的一侧固定连接有两个竖板(5)，两个竖板(5)与滑动杆(4)滑动方向平行。

7.根据权利要求6所述的一种地铁屏蔽门运输安装设备，其特征在于：两个竖板(5)相互靠近的一侧都开设有沿竖直设置的升降槽(51)，升降板(8)插入到两升降槽(51)当中并且能够在升降槽(51)中上下滑动，所述控制机构包括设置在升降槽(51)内的升降丝杆(52)，升降丝杆(52)转动连接在竖板(5)上并且沿竖直方向穿过升降板(8)，升降丝杆(52)与升降板(8)螺纹连接在一起。

8.根据权利要求7所述的一种地铁屏蔽门运输安装设备，其特征在于：所述滑动杆(4)背离车把(2)一端的底部固定连接有一竖直设置的竖杆(41)，竖杆(41)底部设置有支撑在地面上的车轮(7)。