[实用新型]一种用于市政桥梁工程的桥梁用反扣轮平衡装置

权利要求书

1.一种用于市政桥梁工程的桥梁用反扣轮平衡装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底面四角处均固设有刹车轮(2)，所述底座(1)后侧顶面固设有支撑板(3)，所述底座(1)顶面前侧设有工作台(4)，所述工作台(4)后壁上部固设有限位块(5)，所述底座(1)前壁与支撑板(3)相对于限位块(5)的位置均开设有限位槽(6)，所述底座(1)内部后侧相对于限位槽(6)下方的位置嵌设有电动机(7)，所述电动机(7)输出端贯穿底座(1)延伸至限位槽(6)内部并同轴固定连接有螺纹杆(8)，所述限位块(5)中部相对于螺纹杆(8)的位置开设有螺纹槽(9)，所述工作台(4)右壁中部铰接有活动门(10)，所述工作台(4)内侧后壁上端固设有导块(11)，所述导块(11)上下外壁中部对称开设有两个导槽(12)，所述导块(11)前侧设有滑动座(13)，所述滑动座(13)内侧后壁四角处均转动连接有轴心(14)，所述轴心(14)后侧设有滚轮(15)，所述滚轮(15)前侧中部呈环形等间距设有多个反扣螺丝(16)，所述滚轮(15)前壁以及轴心(14)前壁相对于反扣螺丝(16)的位置均开设有反扣螺孔(17)，所述滑动座(13)前侧设有安全马甲(18)，所述安全马甲(18)后壁呈矩形排列结构固设有四个安全绳(19)，所述安全马甲(18)前侧下部设有固定带(20)，所述固定带(20)右端沿安全马甲(18)右侧绕至后方并嵌设有魔术贴子贴(21)，所述安全马甲(18)后壁相对于魔术贴子贴(21)的位置嵌设有魔术贴母贴(22)。

2.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁用反扣轮平衡装置，其特征在于：所述底座(1)为L型结构，所述限位块(5)与限位槽(6)均为T型结构并滑动配合。

3.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁用反扣轮平衡装置，其特征在于：所述螺纹杆(8)上下两端分别与限位槽(6)上下内壁转动连接，所述螺纹杆(8)与螺纹槽(9)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁用反扣轮平衡装置，其特征在于：所述滑动座(13)为U型结构，所述滚轮(15)环形外壁与导槽(12)内侧壁滚动接触，所述反扣螺丝(16)与反扣螺孔(17)螺纹连接，位于后侧的所述反扣螺孔(17)为T型结构，上下两侧的四个所述安全绳(19)后端分别与滑动座(13)上下外壁连接固定。

5.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁用反扣轮平衡装置，其特征在于：所述固定带(20)左端沿安全马甲(18)左侧绕至后方并与安全马甲(18)后壁左侧连接固定，所述魔术贴母贴(22)的宽度大小大于魔术贴子贴(21)宽度大小，所述魔术贴母贴(22)与魔术贴子贴(21)粘接配合。