[实用新型]一种用于市政桥梁工程的桥梁用反扣轮平衡装置有效
申请号: | 202122488005.1 | 申请日: | 2021-10-15 |
公开(公告)号: | CN216194069U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 韩东波;薄元龙;李雪岩;卢俊珍 | 申请(专利权)人: | 韩东波 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E04G1/24;E04G1/18;E04G5/00;E04G5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 024079 内蒙古自治区赤*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 市政 桥梁工程 桥梁 用反扣轮 平衡 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于市政桥梁工程的桥梁用反扣轮平衡装置,属于市政桥梁工程施工技术领域。一种用于市政桥梁工程的桥梁用反扣轮平衡装置,包括底座,所述滚轮前壁以及轴心前壁相对于反扣螺丝的位置均开设有反扣螺孔,所述滑动座前侧设有安全马甲,所述安全马甲后壁呈矩形排列结构固设有四个安全绳,所述安全马甲前侧下部设有固定带,所述固定带右端沿安全马甲右侧绕至后方并嵌设有魔术贴子贴,所述安全马甲后壁相对于魔术贴子贴的位置嵌设有魔术贴母贴。本实用新型能为工作人员提供更加切实的安全保障,增加了施工安全性的同时也能方便工作人员对受损滚轮的单独更换,降低了本装置的维修难度。
技术领域
本实用新型涉及市政桥梁工程施工技术领域,更具体地说,涉及一种用于市政桥梁工程的桥梁用反扣轮平衡装置。
背景技术
在市政桥梁的施工过程中,工作人员时常需要使用到抬升设备将自身位置提高来适应高处的施工位置,但在桥梁的支架阻拦下会存在抬升设备无法将工作人员送至最接近施工位置的情况,此时就需要工作人员将上半身伸出抬升设备的护栏来对施工位置进行施工,在这样的情况下工作人员便无法保障自身的平衡,生命安全会因此而受到威胁,现有的方法多是利用保险绳将工作人员的身体与抬升设备相连来保障其人身安全,可是如此一来将大大限制工作人员的左右移动范围,工作人员需要在移动位置时将保险绳解下再扣至新的位置再进行施工,费时费力不说还容易在改换位置时产生安全危险,鉴于此,我们提出一种用于市政桥梁工程的桥梁用反扣轮平衡装置。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种用于市政桥梁工程的桥梁用反扣轮平衡装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
2.技术方案
一种用于市政桥梁工程的桥梁用反扣轮平衡装置,包括底座,所述底座底面四角处均固设有刹车轮,所述底座后侧顶面固设有支撑板,所述底座顶面前侧设有工作台,所述工作台后壁上部固设有限位块,所述底座前壁与支撑板相对于限位块的位置均开设有限位槽,所述底座内部后侧相对于限位槽下方的位置嵌设有电动机,所述电动机输出端贯穿底座延伸至限位槽内部并同轴固定连接有螺纹杆,所述限位块中部相对于螺纹杆的位置开设有螺纹槽,所述工作台右壁中部铰接有活动门,所述工作台内侧后壁上端固设有导块,所述导块上下外壁中部对称开设有两个导槽,所述导块前侧设有滑动座,所述滑动座内侧后壁四角处均转动连接有轴心,所述轴心后侧设有滚轮,所述滚轮前侧中部呈环形等间距设有多个反扣螺丝,所述滚轮前壁以及轴心前壁相对于反扣螺丝的位置均开设有反扣螺孔,所述滑动座前侧设有安全马甲,所述安全马甲后壁呈矩形排列结构固设有四个安全绳,所述安全马甲前侧下部设有固定带,所述固定带右端沿安全马甲右侧绕至后方并嵌设有魔术贴子贴,所述安全马甲后壁相对于魔术贴子贴的位置嵌设有魔术贴母贴。
优选地,所述底座为L型结构,所述限位块与限位槽均为T型结构并滑动配合。
优选地,所述螺纹杆上下两端分别与限位槽上下内壁转动连接,所述螺纹杆与螺纹槽螺纹连接。
优选地,所述滑动座为U型结构,所述滚轮环形外壁与导槽内侧壁滚动接触,所述反扣螺丝与反扣螺孔螺纹连接,位于后侧的所述反扣螺孔为T型结构,上下两侧的四个所述安全绳后端分别与滑动座上下外壁连接固定。
优选地,所述固定带左端沿安全马甲左侧绕至后方并与安全马甲后壁左侧连接固定,所述魔术贴母贴的宽度大小大于魔术贴子贴宽度大小,所述魔术贴母贴与魔术贴子贴粘接配合。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
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