[实用新型]一种汽车车门内板结构有效
| 申请号： | 202122497142.1 | 申请日： | 2021-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN216708977U | 公开（公告）日： | 2022-06-10 |
| 发明（设计）人： | 郭帅;曹永伟;田树清 | 申请（专利权）人： | 长春凯迪汽车车身设计有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 张岩 |
| 地址： | 130000 吉林省长春市汽*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车门 板结 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车车门内板结构，其特征在于：包括竖筋(1)；所述竖筋(1)贯通连接水切和门槛处，使内板基面(2)一分为二，两个基面相对独立；
所述竖筋(1)厚度大于15mm，竖筋(1)宽度大于60mm；
所述竖筋(1)与内板上的减弱结构错开设置，如无法错开则将减弱结构变为加强结构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车门内板结构，其特征在于：所述竖筋(1)的宽度小于15mm时，竖筋(1)的最大厚度根据成型要求而定。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车门内板结构，其特征在于：玻璃升降器是单导轨时，在导轨对应的位置增加竖筋(1)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车门内板结构，其特征在于：玻璃升降器是双导轨时，在导轨中间位置增加竖筋(1)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车门内板结构，其特征在于：所述减弱结构为内板上的开孔，加强结构为沉台、翻边孔。
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