[实用新型]一种车辆前机舱结构

权利要求书

1.一种车辆前机舱结构，其特征在于，包括前防撞梁总成(1)、前端立柱总成(2)、前围板总成(3)、前纵梁总成(4)、左A柱内板总成(5)、右A柱内板总成(6)和前地板总成(7)，所述前防撞梁总成(1)包括前防撞梁(11)和吸能盒(12)，所述前防撞梁(11)通过吸能盒(12)连接所述前纵梁总成(4)，所述前端立柱总成(2)的底部连接所述吸能盒(12)，所述前纵梁总成(4)的两侧分别连接所述左A柱内板总成(5)和右A柱内板总成(6)，所述前围板总成(3)连接所述前纵梁总成(4)，所述前地板总成(7)安装在所述前纵梁总成(4)上。

2.根据权利要求1所述的一种车辆前机舱结构，其特征在于，所述吸能盒(12)的截面的形状为长方形，该长方形的两侧均设有相互靠拢的凹陷(121)。

3.根据权利要求2所述的一种车辆前机舱结构，其特征在于，所述凹陷(121)位于所述长方形一侧的中部。

4.根据权利要求2所述的一种车辆前机舱结构，其特征在于，所述长方形的四角均为弯角(122)。

5.根据权利要求2所述的一种车辆前机舱结构，其特征在于，所述前端立柱总成(2)的底部设有连接爪(24)，该连接爪(24)包括连接柱(241)、第一连接板(242)和第二连接板(243)，所述第一连接板(242)和第二连接板(243)分别连接在所述连接柱(241)的两侧，所述第一连接板(242)和第二连接板(243)还分别连接所述吸能盒(12)，并位于所述凹陷(121)的上方。

6.根据权利要求5所述的一种车辆前机舱结构，其特征在于，所述连接爪(24)连接在所述吸能盒(12)的中部。

7.根据权利要求5所述的一种车辆前机舱结构，其特征在于，所述前端立柱总成(2)还包括第一立柱(21)、第二立柱(22)、立柱横梁(23)、外连接杆(25)和内连接杆(26)，所述立柱横梁(23)的两端分别连接所述第一立柱(21)和第二立柱(22)，所述第一立柱(21)和第二立柱(22)的底部均设有所述连接爪(24)，所述外连接杆(25)的一端连接在所述立柱横梁(23)的中部，另一端连接所述前防撞梁(11)；所述内连接杆(26)的一端连接所述第一立柱(21)或第二立柱(22)，另一端连接所述吸能盒(12)，并位于吸能盒(12)与前纵梁总成(4)的连接处。

8.根据权利要求5所述的一种车辆前机舱结构，其特征在于，所述吸能盒(12)靠近所述前纵梁总成(4)的端面设有吸能盒连接板(123)，所述前纵梁总成(4)靠近所述吸能盒(12)的端面设有纵梁连接板(411)，该纵梁连接板(411)通过螺接连接所述吸能盒连接板(123)。

9.根据权利要求1所述的一种车辆前机舱结构，其特征在于，所述前纵梁总成(4)包括相互连接的机舱纵梁(41)和纵梁连接件(42)，所述机舱纵梁(41)连接所述吸能盒(12)，所述机舱纵梁(41)为内部中空的型材结构，所述吸能盒(12)的截面面积小于所述机舱纵梁(41)的截面面积。

10.根据权利要求9所述的一种车辆前机舱结构，其特征在于，所述机舱纵梁(41)的截面为梯形。