[实用新型]一种飞机驾驶舱继电器盒在线测试装置

说明书

本实用新型属于机载设备测试领域，涉及解决对一种飞机驾驶舱继电器盒的在线测试装置。包括突封锁控制继电器组测试模块、气源系统控制继电器组测试模块、飞控系统控制继电器组测试模块、驾驶舱继电器盒、直流稳压电源、可调负载箱；本实用新型通过突封锁供电控制、突封锁与启动系统交联、气源系统总电源控制、操纵系统调校和调整片选择，驾驶舱继电器盒采用三个航空连接器插座作为各控制模块的电气接口，X1：J599/20JJ61HN，X2：J599/20JJ61HA，X3：J599/20JJ24HN，实现在线测试。

技术领域

本实用新型属于机载设备测试领域，涉及解决对一种飞机驾驶舱继电器盒的在线测试装置。

背景技术

现某型涡桨飞机的驾驶舱继电器盒在交付主制造商后缺少必要的测试手段，仅通过故障现象及临时外接测试电路完成机载设备的故障定位，缺少必要的在线测试手段：

1)驾驶舱继电器盒主要实现飞机驾驶舱机载设备供电控制和逻辑控制功能，其一般与供电导线连接，临时外接测试电路已发生短路、电弧等问题损伤机载设备。

2)若驾驶舱继电器盒内某一继电器故障时，无法快速、直观定位故障。

3)临时外接测试电路无法对多触点及逻辑关系进行有效测试。

发明内容

本实用新型的目的：

通过实用新型一种测试装置(电路)，用于某型飞机驾驶舱继电器盒的在线测试，其可用于装机前地面校验，装机后的调试检查工作，旨在健全该型机载设备的地面调试手段和减少调试过程中的损失。

本实用新型的技术方案：

一种飞机驾驶舱继电器盒在线测试装置，包括突封锁控制继电器组测试模块、气源系统控制继电器组测试模块、飞控系统控制继电器组测试模块、驾驶舱继电器盒、直流稳压电源、可调负载箱；直流稳压电源供电端连接于突风锁控制继电器组测试模块、气源系统控制继电器组测试模块、飞控系统系统控制继电器组测试模块，可调负载箱串接于测试模块中，突封锁控制继电器组测试模块、气源系统控制继电器组测试模块、飞控系统控制继电器组测试模块通过航空电连接器X1、X2、X3与驾驶舱继电器盒电气接口连接构成测试回路；

突封锁控制继电器组测试模块用于测试驾驶舱继电器盒内突封锁控制继电器组J1、J2工作状态；

气源系统控制继电器组测试模块用于测试驾驶舱继电器盒内气源系统控制继电器组J3～J11工作状态；

飞控系统控制继电器组测试模块用于测试驾驶舱继电器盒内飞控系统控制继电器组J12～J15工作状态。

所述突封锁控制继电器组测试模块的起落架灯控制盒开关S1与驾驶舱继电器盒中的X1：u连接，与突风锁控制继电器组J1线圈供电端连接后接地；轮载开关S2与驾驶舱继电器盒中的X1：t连接，X1：t与突风锁控制继电器组J1线圈供电端连接后接地；操纵系统断路器控制组件开关S3与驾驶舱继电器盒中的X3：A连接,X3:A经过突风锁控制继电器组J1控制的第一触点与X3:D、突风锁开关指示灯L1连接，并经过可调负载箱构成回路；突风锁解除信号开关S4与驾驶舱继电器盒中的X1：v连接，通过突风锁控制继电器组J2线圈供电端连接后接地；应急汇流条电源S5与驾驶舱继电器盒中的X3：B连接，经过继电器组J2控制的第一触点与气动总开关指示灯L2连接，并经过可调负载箱构成回路。

所述气源系统控制继电器组测试模块包括：气源总开关S6与驾驶舱继电器盒X1:n连接，经过气源系统控制继电器组中的继电器J3～J11的控制线圈连接后接地。

所述飞控系统控制继电器组测试模块包括：主驾驶调校选择开关S16与驾驶舱继电器盒X1:P连接，经过气源系统控制继电器组中的继电器J12、J14的控制线圈连接后接地；副驾驶调校选择开关S17与驾驶舱继电器盒X1:R连接，经过气源系统控制继电器组中的继电器J13、J15的控制线圈连接后接地。