[实用新型]一种纵置发动机的排气歧管总成

权利要求书

1.一种纵置发动机的排气歧管总成，包括衔接盒(1)、分歧支管(2)以及排气总管(3)，所述分歧支管(2)均匀卡接在所述衔接盒(1)外壁一侧，所述排气总管(3)嵌入卡接在所述衔接盒(1)外壁另一侧中部，其特征在于，所述衔接盒(1)外部设置有冷却机构(4)，所述冷却机构(4)用于对所述衔接盒(1)和所述排气总管(3)排气时降温降噪处理；

所述冷却机构(4)包括冷却液斗(401)、侧支管(402)、隔音套管(403)、螺旋管(404)以及增压泵(405)，所述冷却液斗(401)固定卡接在所述衔接盒(1)顶端表面，所述侧支管(402)贯通嵌入在所述冷却液斗(401)外壁两侧，所述隔音套管(403)固定套设在所述排气总管(3)外部，所述螺旋管(404)套设在所述隔音套管(403)内部对应所述排气总管(3)外壁表面，所述增压泵(405)嵌入在所述侧支管(402)外部中部。

2.根据权利要求1所述的一种纵置发动机的排气歧管总成，其特征在于：所述衔接盒(1)、所述分歧支管(2)以及所述排气总管(3)均为石墨合金钢材质制成，所述衔接盒(1)底端与所述排气总管(3)一侧端部均焊接有固定法兰(5)。

3.根据权利要求1所述的一种纵置发动机的排气歧管总成，其特征在于：所述冷却液斗(401)内部灌注有冷却油液，所述冷却液斗(401)顶端通过螺母卡接有检修盖板(7)。

4.根据权利要求1所述的一种纵置发动机的排气歧管总成，其特征在于：所述衔接盒(1)内部设置有集流板(8)，所述集流板(8)用于对所述分歧支管(2)进入衔接盒(1)内部的废弃集流并缓冲降噪，所述集流板(8)包括弧形环罩(801)、排气嘴(802)、固定支臂(803)以及叶轮(804)，所述弧形环罩(801)对称焊接在所述衔接盒(1)内部靠近分歧支管(2)端部两侧，所述排气嘴(802)焊接在所述弧形环罩(801)外壁中部，所述固定支臂(803)对称焊接在所述衔接盒(1)内壁另一侧，所述叶轮(804)转动在所述固定支臂(803)顶端。

5.根据权利要求1所述的一种纵置发动机的排气歧管总成，其特征在于：所述分歧支管(2)顶端与所述衔接盒(1)外壁之间通过接合卡头(6)固定连接，所述接合卡头(6)内部开设有螺孔。

6.根据权利要求1所述的一种纵置发动机的排气歧管总成，其特征在于：所述隔音套管(403)内壁贴覆有海绵垫层，且所述隔音套管(403)与所述排气总管(3)外壁之间通过螺栓固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种纵置发动机的排气歧管总成，其特征在于：所述分歧支管(2)的管壁厚度为2.5-3.5mm。