[实用新型]一种公路沉陷测量装置有效
申请号: | 202122517208.9 | 申请日: | 2021-10-19 |
公开(公告)号: | CN216432944U | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 李志磊;林薇 | 申请(专利权)人: | 李志磊 |
主分类号: | G01C5/00 | 分类号: | G01C5/00 |
代理公司: | 青海中赢知识产权代理事务所(普通合伙) 63104 | 代理人: | 莫文新 |
地址: | 264000 山东省烟台*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 沉陷 测量 装置 | ||
1.一种公路沉陷测量装置,包括两个基座(1)和矩形板(2),其特征在于,所述矩形板(2)的中部开设有矩形槽(3),所述矩形槽(3)内部的一侧通过支架固定连接有主动齿轮(4),并且矩形槽(3)内部的另一侧通过支架固定连接有从动齿轮(5),所述主动齿轮(4)与从动齿轮(5)的表面之间传动连接有传动链条(6),所述矩形槽(3)的内侧设置有连接板(7),并且连接板(7)的顶部与传动链条(6)相连接,所述连接板(7)的底部固定连接有测距仪(8),所述矩形板(2)顶部的一侧设置有伺服马达(9),并且伺服马达(9)输出轴的一端与主动齿轮(4)的轮轴端传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路沉陷测量装置,其特征在于,所述连接板(7)的宽度与矩形槽(3)的宽度相匹配,所述矩形板(2)的内部且位于矩形槽(3)的正面与背面均设置有限位槽(10),所述连接板(7)的正面与背面均设置有与限位槽(10)槽壁相抵接的滚动轮(11)。
3.根据权利要求1所述的一种公路沉陷测量装置,其特征在于,所述连接板(7)顶部的正面与背面均设置有链条固定夹(12),所述链条固定夹(12)由上、下两块夹板组成,其中上、下两块夹板之间通过螺钉固定连接,并且下夹板与连接板(7)的顶部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路沉陷测量装置,其特征在于,所述矩形板(2)的底部固定连接有支撑桁架(13),并且基座(1)的顶部设置有与支撑桁架(13)相配合的支撑口(14)。
5.根据权利要求1所述的一种公路沉陷测量装置,其特征在于,所述基座(1)由支撑平板和支撑竖板组成,并且支撑平板所在平面与支撑竖板所在平面互相垂直。
6.根据权利要求1所述的一种公路沉陷测量装置,其特征在于,所述测距仪(8)包括控制主机(81)、测距传感器(82)和独立电源(83),所述测距传感器(82)设置于测距仪(8)的底部。
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