[实用新型]一种汽车制造用工件翻转工装

权利要求书

1.一种汽车制造用工件翻转工装，其特征在于，包括底架、回转夹持装置、第一缓冲结构和承载箱；

所述底架包括底板和设置在所述底板上的固定支架；

所述回转夹持装置包括转动设置在所述固定支架的两侧的夹持结构和设置在所述固定支架的一侧的外壁的用于驱动对应的所述夹持结构转动的翻转电机；

所述夹持结构包括与固定支架转动连接的连接轴、设置在所述连接轴伸入所述固定支架端的夹持支架、滑动设置在所述夹持支架中的固定板和设置在所述夹持支架上的用于移动所述固定板的螺纹杆；所述翻转电机的输出轴与对应侧的连接轴传动相连；

所述第一缓冲结构包括设置在所述底板的顶端与所述承载箱间的多个伸缩杆和套装在多个所述伸缩杆的外壁的多个缓冲弹簧，所述伸缩杆与所述缓冲弹簧一一对应设置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制造用工件翻转工装，其特征在于：所述承载箱中还设置有第二缓冲结构；

所述第二缓冲结构包括缓冲板和设置在所述缓冲板的下端四角的第二缓冲机构；

所述缓冲板包括与所述第二缓冲机构相连的基板和粘贴在所述基板的顶端的橡胶板。

3.根据权利要求2所述的一种汽车制造用工件翻转工装，其特征在于：所述第二缓冲机构包括第一缓冲壳、四个缓冲柱、四个第一缓冲弹簧、四个第二缓冲弹簧和四个第二缓冲壳；

所述缓冲柱的上部与第一缓冲壳滑动相连、下部与第二缓冲壳滑动相连；第二缓冲壳与缓冲柱一一对应设置；四个所述第一缓冲弹簧设置在第一缓冲壳中，且与对应的所述缓冲柱的顶端相连；所述第二缓冲弹簧设置在对应的第二缓冲壳中，且与对应的所述缓冲柱的下端相连；所述第一缓冲壳的上端与所述缓冲板的下端相连，所述第二缓冲壳的下端与所述承载箱的底壁相连。

4.根据权利要求1所述的一种汽车制造用工件翻转工装，其特征在于：两个所述夹持结构对应设置在所述固定支架的左右两侧，对应所述翻转电机的所述固定支架的外壁上设置有用于固定所述翻转电机的连接套。

5.根据权利要求1所述的一种汽车制造用工件翻转工装，其特征在于：所述固定板的下端设置有第一橡胶板；对应所述固定板的所述夹持支架的内腔的底壁设置有第二橡胶板；所述第一橡胶板与所述第二橡胶板上均设置有多个防滑凸起。

6.根据权利要求1所述的一种汽车制造用工件翻转工装，其特征在于：所述固定板上设置有两个与所述夹持支架滑动相连的滑条；所述固定板的上端通过第一轴承与所述螺纹杆转动相连。

7.根据权利要求1所述的一种汽车制造用工件翻转工装，其特征在于：所述夹持支架上对应所述连接轴侧的外壁的设置有两个弧形滑块，两个所述弧形滑块对称设置在所述连接轴的两侧；两个所述弧形滑块与所述固定支架滑动相连；所述连接轴与所述固定支架间设置有第二轴承。