[实用新型]一种电动清运车电池紧固装置有效
| 申请号： | 202122541220.3 | 申请日： | 2021-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN216311958U | 公开（公告）日： | 2022-04-15 |
| 发明（设计）人： | 王朝晖;陈刚 | 申请（专利权）人： | 安徽锦环电动科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/244 | 分类号： | H01M50/244;H01M50/249;H01M50/264;H01M50/271;H01M50/256;H01M50/242;H01M50/267;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567;H01M10/6561;H01M10/6554 |
| 代理公司： | 安徽盛世金成知识产权代理事务所(普通合伙) 34196 | 代理人： | 蒲金培 |
| 地址： | 230000 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动 清运 电池 紧固 装置 | ||
1.一种电动清运车电池紧固装置，包括紧固箱(1)，其特征在于：所述紧固箱(1)的内腔固定安装有内胆(2)，所述内胆(2)的外侧和紧固箱(1)之间固定设有散热仓(3)，所述紧固箱(1)的内腔一侧固定安装有固定机构(4)，且固定机构(4)设有多组，所述固定机构(4)包括伸缩筒(41)，且伸缩筒(41)固定于紧固箱(1)的内腔侧壁，所述伸缩筒(41)的内腔一端滑动插接有伸缩杆(42)，且伸缩杆(42)的一端活动贯穿内胆(2)的侧壁，所述伸缩杆(42)位于内胆(2)内腔的一端固定连接有楔形块(43)，所述楔形块(43)的底部固定连接有支撑板(44)，所述伸缩筒(41)的内腔安装有弹簧(45)，且弹簧(45)位于伸缩杆(42)的一端，所述内胆(2)的一侧固定安装有环形水箱(5)，且环形水箱(5)位于散热仓(3)的内腔。
2.根据权利要求1所述的一种电动清运车电池紧固装置，其特征在于：所述紧固箱(1)的顶部固定安装有盖板(8)，所述盖板(8)的底部固定连接有卡条(9)，所述卡条(9)位于散热仓(3)的内腔顶部，且卡条(9)通过螺钉固定于散热仓(3)的内腔顶部。
3.根据权利要求1所述的一种电动清运车电池紧固装置，其特征在于：所述紧固箱(1)和内胆(2)的侧壁顶端均贯穿开设有散热孔(10)。
4.根据权利要求1所述的一种电动清运车电池紧固装置，其特征在于：所述环形水箱(5)的一侧固定连接有吸热片(6)，且吸热片(6)位于内胆(2)的一侧，所述环形水箱(5)的一侧固定安装有加水管(7)，且加水管(7)贯穿紧固箱(1)的一侧壁。
5.根据权利要求1所述的一种电动清运车电池紧固装置，其特征在于：所述紧固箱(1)的两侧均固定安装有把手(11)。
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