[实用新型]一种电动清运车电池紧固装置

说明书

本申请涉及一种电动清运车电池紧固装置，包括紧固箱，所述紧固箱的内腔固定安装有内胆，所述内胆的外侧和紧固箱之间固定设有散热仓，所述紧固箱的内腔一侧固定安装有固定机构，且固定机构设有多组，所述固定机构包括伸缩筒，且伸缩筒固定于紧固箱的内腔侧壁，所述伸缩筒的内腔一端滑动插接有伸缩杆；通过固定机构对电池进行弹性支撑，这样具有一定减震缓冲作用，降低冲击力直接对电池的损伤，并且弹性的支撑以便于适应不同尺寸电池的固定，以及固定机构与电池属于点状接触，这样没有将电池整个侧面包裹，有利于散热驱散，提高散热效果，内胆的侧壁设有环形水箱，环形水箱内腔灌入水源促进散热效果。

技术领域

本申请涉及电池紧固的技术领域，尤其是涉及一种电动清运车电池紧固装置。

背景技术

电动垃圾车是快速的电动环保车，适合小区等使用，它即减轻了环卫工人劳动强度，同时提升了工作效率，有提升了城市环保节能良好形象。是各大社区、企业、城市道路，公园等场所不可缺少的换位作业，电池是电动清运车的重要组成部分。

但是，现有的电池固定装置采用封闭式包裹紧密的方式进行固定，这样严重影响散热，而且不方便对不同尺寸的电池进行固定。因此，本领域技术人员提供了一种电动清运车电池紧固装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

为了解决上述背景技术中提出的问题，本申请提供一种电动清运车电池紧固装置。

本申请提供的一种电动清运车电池紧固装置采用如下的技术方案：

一种电动清运车电池紧固装置，包括紧固箱，所述紧固箱的内腔固定安装有内胆，所述内胆的外侧和紧固箱之间固定设有散热仓，所述紧固箱的内腔一侧固定安装有固定机构，且固定机构设有多组，所述固定机构包括伸缩筒，且伸缩筒固定于紧固箱的内腔侧壁，所述伸缩筒的内腔一端滑动插接有伸缩杆，且伸缩杆的一端活动贯穿内胆的侧壁，所述伸缩杆位于内胆内腔的一端固定连接有楔形块，所述楔形块的底部固定连接有支撑板，所述伸缩筒的内腔安装有弹簧，且弹簧位于伸缩杆的一端，所述内胆的一侧固定安装有环形水箱，且环形水箱位于散热仓的内腔。

通过采用上述技术方案，通过固定机构对电池进行弹性支撑，这样具有一定减震缓冲作用，降低冲击力直接对电池的损伤，并且弹性的支撑以便于适应不同尺寸电池的固定，以及固定机构与电池属于点状接触，这样没有将电池整个侧面包裹，有利于散热驱散，提高散热效果，内胆的侧壁设有环形水箱，环形水箱内腔灌入水源促进散热效果，吸热片促进对内胆内部热量的吸附。

优选的，所述紧固箱的顶部固定安装有盖板，所述盖板的底部固定连接有卡条，所述卡条位于散热仓的内腔顶部，且卡条通过螺钉固定于散热仓的内腔顶部。

通过采用上述技术方案，卡条配合散热仓方便盖板的安装。

优选的，所述紧固箱和内胆的侧壁顶端均贯穿开设有散热孔。

通过采用上述技术方案，散热孔有利于内胆和紧固箱内腔的热量驱散。

优选的，所述环形水箱的一侧固定连接有吸热片，且吸热片位于内胆的一侧，所述环形水箱的一侧固定安装有加水管，且加水管贯穿紧固箱的一侧壁。

通过采用上述技术方案，吸热片促进吸附内胆上的热量，提高水冷散热的速度和效果。

优选的，所述紧固箱的两侧均固定安装有把手。

通过采用上述技术方案，把手方便搬移紧固箱。

综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

通过固定机构对电池进行弹性支撑，这样具有一定减震缓冲作用，降低冲击力直接对电池的损伤，并且弹性的支撑以便于适应不同尺寸电池的固定，以及固定机构与电池属于点状接触，这样没有将电池整个侧面包裹，有利于散热驱散，提高散热效果，内胆的侧壁设有环形水箱，环形水箱内腔灌入水源促进散热效果。

附图说明