[实用新型]减速器的热平衡检测装置、减速器及车辆

权利要求书

1.一种减速器的热平衡检测装置，其特征在于，包括减速器、差速器、至少一个第一温度传感器、采样电路和计时器电路；

所述差速器设置在所述减速器的减速器壳体内，各所述第一温度传感器均匀设置在所述减速器内，所述采样电路的输出端与各所述第一温度传感器电连接，所述计时器电路与所述采样电路的输入端电连接，所述计时器电路将需要进行温度信息采集的计时信号传输给所述采样电路，所述采样电路通过各所述温度传感器采集所述减速器内部的系统温度。

2.根据权利要求1所述的减速器的热平衡检测装置，其特征在于，所述采样电路包括信号放大电路，其中，所述信号放大电路的输入端接所述第一温度传感器，所述第一温度传感器将模拟量的温度信号传输给所述信号放大电路，所述放大电路的输出端接指示电路或通过模数转换电路接所述指示电路。

3.根据权利要求2所述的减速器的热平衡检测装置，其特征在于，所述指示电路至少包括以下之一：LCD液晶显示电路、LED数码管显示电路、LED指示灯电路和蜂鸣器电路。

4.根据权利要求2所述的减速器的热平衡检测装置，其特征在于，所述信号放大电路包括第一电阻、第二电阻、第三电阻和运算放大器；所述第一电阻的一端接所述第一温度传感器的输出端，所述第一电阻的另一端接所述运算放大器的正向输入端，所述第二电阻的一端和所述第三电阻的一端共点接所述运算放大器的反向输入端，所述第二电阻的另一端接地，所述第三电阻的另一端和所述运算放大器的输出端共点接所述指示电路或所述模数转换电路的输入端，所述运算放大器的电源端接电源。

5.根据权利要求1至4任一项所述的减速器的热平衡检测装置，其特征在于，还包括至少一个第二温度传感器，所述第二温度传感器设置在所述减速器外壳的外部，所述第二温度传感器相对于所述第一温度传感器采集所述减速器内部的温度时进行同步采集外部的环境温度。

6.根据权利要求5所述的减速器的热平衡检测装置，其特征在于，所述减速器的减速器壳体内设有集油机构，所述集油机构用于收集和导流所述减速器壳体内的润滑油。

7.根据权利要求6所述的减速器的热平衡检测装置，其特征在于，所述集油机构呈V字型，所述集油机构包括设置在所述减速器壳体内壁上的第一导油筋和第二导油筋，所述第一导油筋与所述第二导油筋之间设有进油端和出油端，所述进油端宽度大于所述出油端宽度。

8.根据权利要求6所述的减速器的热平衡检测装置，其特征在于，在所述差速器的差速器壳体上开设有供所述集油机构内的润滑油流入至所述差速器壳体内的窗口，所述窗口位于所述集油机构的下方。

9.一种减速器，其特征在于，所述减速器包括如权利要求1至8任一项所述的减速器的热平衡检测装置。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求1至8任一项所述的减速器的热平衡检测装置。