[实用新型]一种插拔装置及防滑移系统有效
申请号: | 202122559151.9 | 申请日: | 2021-10-22 |
公开(公告)号: | CN216194610U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 张健翔;刘玉飞;朱斌;崔文涛;裴立勤;王玉林;逯鹏;陈春平;王怀明;王晓慧;郭鹏飞 | 申请(专利权)人: | 华电重工股份有限公司 |
主分类号: | E02B17/00 | 分类号: | E02B17/00;E02B17/08;B66F7/16 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 汤荞赫 |
地址: | 100070 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 滑移 系统 | ||
1.一种插拔装置,其特征在于,包括:
连接平台(1),适于与船体固定连接,所述连接平台(1)适于套设在桩体(3)外;
升降平台(2),所述升降平台(2)与所述连接平台(1)通过升降机构(4)间隔设置,所述升降平台(2)适于套设在所述桩体(3)外;
第一限位机构(5),安装在所述升降平台(2)上,所述第一限位机构(5)具有第一限位件(51),所述第一限位件(51)伸缩设置以限位所述桩体(3);
所述升降机构(4)具有在所述第一限位件(51)限位所述桩体(3)后,驱动所述升降平台(2)朝向靠近或远离所述连接平台(1)方向运动以抬升所述桩体(3)的抬升状态。
2.根据权利要求1所述的插拔装置,其特征在于,所述升降机构(4)包括:驱动部(41)和连接部(42),所述驱动部(41)和所述连接部(42)分别与所述连接平台(1)和所述升降平台(2)相连接;
在所述驱动部(41)的驱动下,所述连接部(42)伸出或缩回所述驱动部(41)。
3.根据权利要求2所述的插拔装置,其特征在于,所述升降机构(4)为液压油缸。
4.根据权利要求1-3任一项中所述的插拔装置,其特征在于,所述第一限位机构(5)还包括第一安装架(52)和限位驱动件(53);所述限位驱动件(53)的安装端安装在所述第一安装架(52)上,所述限位驱动件(53)的驱动端与第一限位件(51)连接,以带动所述第一限位件(51)朝向所述桩体(3)伸缩运动。
5.根据权利要求4所述的插拔装置,其特征在于,
还包括第二限位机构(6),所述第二限位机构(6)安装在所述连接平台(1)上,所述第二限位机构(6)包括插接驱动件(63)和第二限位件(61);
所述第二限位件(61)具有在所述升降机构(4)处于所述抬升状态后,所述插接驱动件(63)驱动所述第二限位件(61)伸缩以限位所述桩体(3)的限位状态。
6.根据权利要求5所述的插拔装置,其特征在于,所述第一限位机构(5)还包括第一连杆(54)和第二连杆(55),所述第一连杆(54)和第二连杆(55)相互连接,所述第一连杆(54)远离第二连杆(55)的一端与所述限位驱动件(53)或的驱动端连接,所述第二连杆(55)远离所述第一连杆(54)的一端与第一限位件(51)连接;
所述第二限位机构(6)还包括第三连杆(64)和第四连杆(65),所述第三连杆(64)和第四连杆(65)相互连接,所述第三连杆(64)远离第四连杆(65)的一端与所述插接驱动件(63)的驱动端连接,所述第四连杆(65)远离所述第三连杆(64)的一端与第二限位件(61)连接。
7.根据权利要求6所述的插拔装置,其特征在于,还包括导向机构,所述导向机构包括第一导向件(7)和第二导向件(31),所述第一导向件(7)安装在所述连接平台(1)和所述升降平台(2)上,所述第二导向件(31)设置在所述桩体(3)上,所述第一导向件(7)适于沿第二导向件(31)的导向方向上滑动。
8.一种防滑移系统,其特征在于,包括权利要求1-5中任一项所述的插拔装置。
9.根据权利要求8中所述的防滑移系统,其特征在于,还包括桩体(3),
所述桩体(3)具有所述限位件解除对所述桩体(3)的限位后,所述桩体(3)适于在自身重力落入海底的沉桩状态。
10.根据权利要求9中所述的防滑移系统,其特征在于,所述桩体(3)为空心结构,所述桩体(3)的插入端为尖头结构。
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