[实用新型]船用及海洋平台用玻璃钢管通舱件有效
申请号: | 202122576101.1 | 申请日: | 2021-10-25 |
公开(公告)号: | CN215981221U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 张彦涛;黄建峰;戴云;汤学红;时强;魏鸿磊;吴循 | 申请(专利权)人: | 南京新核复合材料有限公司 |
主分类号: | F16L5/02 | 分类号: | F16L5/02 |
代理公司: | 洛阳华和知识产权代理事务所(普通合伙) 41203 | 代理人: | 刘亚莉 |
地址: | 211212 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海洋 平台 玻璃 钢管 通舱件 | ||
1.船用及海洋平台用玻璃钢管通舱件,其特征在于:包括玻璃钢管道以及套装在玻璃钢管道上的钢制穿舱套管,玻璃钢管道与钢制穿舱套管之间安装有两个O型密封圈,两个O型密封圈与玻璃钢管道的外壁以及钢制穿舱套管的内壁之间形成了空腔,钢制穿舱套管上设有与空腔相连通的用于向空腔内注入混合物料的注入孔以及在注入混合物料时将空腔内的气体排出的溢流孔,注入孔和溢流孔上均设有防止空腔内的混合物料流出的螺母,玻璃钢管道上套装有防止钢制穿舱套管与玻璃钢管道二者之间发生相对位移的固定鞍座,玻璃钢管道的两端均安装有法兰。
2.根据权利要求1所述的船用及海洋平台用玻璃钢管通舱件,其特征在于:固定鞍座粘在玻璃钢管道上。
3.根据权利要求1所述的船用及海洋平台用玻璃钢管通舱件,其特征在于:注入孔位于钢制穿舱套管的一端,溢流孔位于钢制穿舱套管的另一端,且注入孔和溢流孔分别设在钢制穿舱套管的两侧。
4.根据权利要求1所述的船用及海洋平台用玻璃钢管通舱件,其特征在于:
法兰通过承插粘接的方式安装在玻璃钢管道上。
5.根据权利要求1所述的船用及海洋平台用玻璃钢管通舱件,其特征在于:法兰为玻璃钢法兰。
6.根据权利要求1所述的船用及海洋平台用玻璃钢管通舱件,其特征在于:玻璃钢管道的外壁上设有防火层。
7.根据权利要求1所述的船用及海洋平台用玻璃钢管通舱件,其特征在于:玻璃钢管道的至少一端设有用于改变玻璃钢管道内介质流动方向的弯头。
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