[实用新型]一种路桥施工模板固定对拉杆

权利要求书

1.一种路桥施工模板固定对拉杆，其特征在于：包括

主体机构(100)，包括底座丝杆(101)，主要作用是将两边的模具连接在一起；

辅助机构(200)，其设置于丝杆(101)两端，包括防渗组件以及设置于防渗组件外侧的紧固组件，所述防渗组件主要用于防止模具内的混凝土外漏，所述紧固组件主要用于调节对拉杆适用范围；

旋紧机构(300)，其设置于紧固组件一侧，主要用于将紧固组件旋紧，将模具尺寸固定。

2.根据权利要求1所述的一种路桥施工模板固定对拉杆，其特征在于：所述紧固组件主要包括螺纹管(201)以及固定螺栓(205)，所述螺纹管(201)内部设有第二螺纹孔(207)，所述丝杆(101)一端与第二螺纹孔(207)旋转配合，所述丝杆(101)另一端设有第一螺纹孔(206)，所述固定螺栓(205)与第一螺纹孔(206)旋转配合。

3.根据权利要求2所述的一种路桥施工模板固定对拉杆，其特征在于：所述防渗组件主要包括第一限位环(208)以及与其对立安装的第二限位环(209)，所述丝杆(101)一端外表面固设有第一防渗垫(203)，所述第一限位环(208)安装于第一防渗垫(203)靠里一侧，所述螺纹管(201)一端外表面固设有第二防渗垫(204)，所述第二限位环(209)安装于第二防渗垫(204)靠里一侧。

4.根据权利要求3所述的一种路桥施工模板固定对拉杆，其特征在于：所述旋紧机构(300)还包括插销(301)，所述螺纹管(201)一端设有六角孔(210)，所述插销(301)一端与六角孔(210)卡接，所述插销(301)靠外一侧焊接有把手(302)，所述把手(302)一侧安装有方便将模具紧固的辅助块(303)，所述螺纹管(201)一端安装有第二挡板(105)。

5.根据权利要求4所述的一种路桥施工模板固定对拉杆，其特征在于：所述丝杆(101)安装有第一挡板(103)，所述第一挡板(103)一侧设有卡槽(104)，所述丝杆(101)一端外表面设有卡块(202)，所述卡块(202)与卡槽(104)卡接。

6.根据权利要求1所述的一种路桥施工模板固定对拉杆，其特征在于：所述丝杆(101)中间位置固设有止水块(102)。