[实用新型]船舶废水处理装置有效
申请号: | 202122577477.4 | 申请日: | 2021-10-25 |
公开(公告)号: | CN215975386U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 张西兆;金圻烨;朱向利;冯静娅;戴佳男;李明祥;何毅成;李佩青;郭赫;陈伟 | 申请(专利权)人: | 上海齐耀重工有限公司 |
主分类号: | C02F9/10 | 分类号: | C02F9/10;C02F103/18 |
代理公司: | 深圳紫藤知识产权代理有限公司 44570 | 代理人: | 黄威 |
地址: | 201108 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 废水处理 装置 | ||
1.一种船舶废水处理装置,用于处理船舶脱硫系统产生的脱硫废水,其特征在于,所述船舶废水处理装置包括:
进料单元,所述进料单元包括废水管路,所述废水管路用于接收所述脱硫废水;
过滤单元,所述过滤单元与所述进料单元连通,以接收来自所述进料单元的所述脱硫废水,所述过滤单元包括自清洗过滤器与陶瓷膜过滤器,所述自清洗过滤器用于过滤所述脱硫废水中的固体悬浮物,且能够进行自动反冲洗,所述陶瓷膜过滤器用于将所述脱硫废水分离为滤液和浓缩液;以及
分离单元,所述分离单元与所述过滤单元连通,以接收来自所述过滤单元的所述浓缩液,所述分离单元包括加热装置与分离装置,所述加热装置用于对所述浓缩液进行加热,以使所述浓缩液汽化并进入所述分离装置,所述分离装置用于分离汽化后的所述浓缩液,以形成污泥和分离液;
废液缓冲单元,用于容纳所述船舶废水处理装置处理后的废液。
2.如权利要求1所述的船舶废水处理装置,其特征在于,所述自清洗过滤器的进出口两端均设置有压力传感器,当所述进出口两端的所述压力传感器之间的跨膜压差达到预设值时,所述自清洗过滤器能够进行自动反冲洗。
3.如权利要求1所述的船舶废水处理装置,其特征在于,所述过滤单元包括循环管路,所述陶瓷膜过滤器设置于所述循环管路,所述循环管路具有循环泵,所述自清洗过滤器的输出端以及所述分离单元的输入端均与所述循环管路连通,所述自清洗过滤器的输出端连通至所述陶瓷膜过滤器的上游,所述分离单元的输入端连通至所述陶瓷膜过滤器的下游。
4.如权利要求1所述的船舶废水处理装置,其特征在于,所述过滤单元还包括与所述陶瓷膜过滤器连通的滤液排出管路,所述滤液排出管路用于将所述滤液排至所述废液缓冲单元。
5.如权利要求3所述的船舶废水处理装置,其特征在于,所述船舶废水处理装置还包括药剂储存罐,所述药剂储存罐通过隔膜泵与所述循环管路连通,以对所述陶瓷膜过滤器进行清洗。
6.如权利要求5所述的船舶废水处理装置,其特征在于,所述药剂储存罐包括酸液罐和/或碱液罐,所述药剂储存罐的材料包括塑料。
7.如权利要求1所述的船舶废水处理装置,其特征在于,所述分离单元还包括蒸汽压缩装置,所述蒸汽压缩装置的两端分别与所述加热装置以及所述分离装置连通;所述蒸汽压缩装置用于对所述分离装置排出的蒸汽进行压缩,并将压缩后的所述蒸汽输送至所述加热装置。
8.如权利要求7所述的船舶废水处理装置,其特征在于,所述分离单元还包括蒸汽注入管路,通过向所述蒸汽注入管路注入蒸汽,以启动所述分离单元。
9.如权利要求7所述的船舶废水处理装置,其特征在于,所述加热装置包括预热器与主换热器,所述预热器的输入端与所述过滤单元的输出端连通,所述预热器的输出端与所述主换热器连通,所述主换热器用于将所述预热器预加热后的所述浓缩液与所述蒸汽压缩装置压缩后的所述蒸汽进行换热,以使所述浓缩液汽化并进入所述分离装置,所述蒸汽冷凝液化后排出所述船舶废水处理装置。
10.如权利要求9所述的船舶废水处理装置,其特征在于,所述预热器与所述主换热器之间设置有离心泵,所述离心泵用于将所述预热器预加热后的所述浓缩液输送至所述主换热器。
11.如权利要求9所述的船舶废水处理装置,其特征在于,所述分离单元还包括与所述加热装置连通的蒸汽排出管路,所述蒸汽排出管路用于将所述冷凝液化后的所述蒸汽排至所述废液缓冲单元。
12.如权利要求1所述的船舶废水处理装置,其特征在于,所述分离单元还包括压滤装置,所述压滤装置的输入端与所述分离装置的输出端连通,用于形成污泥和分离液。
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