[实用新型]车用热补偿水壶有效
申请号: | 202122577663.8 | 申请日: | 2021-10-25 |
公开(公告)号: | CN215850729U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 张尔新 | 申请(专利权)人: | 重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司 |
主分类号: | B60K11/02 | 分类号: | B60K11/02;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567 |
代理公司: | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人: | 钱娴静 |
地址: | 401135 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车用热 补偿 水壶 | ||
1.一种车用热补偿水壶,其特征在于,包括壶体以及间隔设于所述壶体内的第一分隔件和第二分隔件,所述壶体内形成有用于容纳冷媒液体的第一容纳腔、第二容纳腔和第三容纳腔,其中,所述第一分隔件处于所述第一容纳腔和所述第二容纳腔之间,所述第二分隔件处于所述第二容纳腔与所述第三容纳腔之间,所述第一分隔件上设有用于连通所述第一容纳腔和所述第二容纳腔的第一排液口和排气口;
所述壶体上还设有进气管、第一出液管、进液管和第二出液管,所述进气管和第一出液管分别与所述第一容纳腔连通,所述进液管和所述第二出液管分别与所述第三容纳腔连通。
2.根据权利要求1所述的车用热补偿水壶,其特征在于,所述壶体包括第一壳体和第二壳体,所述第一分隔件包括第一隔板和第二隔板,所述第二分隔件包括第三隔板和第四隔板,其中,所述第一隔板和所述第三隔板间隔设于所述第一壳体的内壁,所述第二隔板和所述第四隔板间隔设于所述第二壳体的内壁;
所述第一隔板在所述第一壳体上的位置与所述第二隔板在所述第二壳体上的位置相对应,所述第三隔板在所述第一壳体上的位置与所述第四隔板在所述第二壳体上的位置相对应。
3.根据权利要求2所述的车用热补偿水壶,其特征在于,所述进气管和所述进液管设于第一壳体上,所述第一出液管和所述第二出液管设于所述第二壳体上。
4.根据权利要求2所述的车用热补偿水壶,其特征在于,所述排气口设于所述第一隔板上,所述第一排液口设于所述第二隔板上。
5.根据权利要求4所述的车用热补偿水壶,其特征在于,所述第一隔板、所述第二隔板、所述第三隔板或所述第四隔板中的任意一个或多个为具有中空的间隔空间的双层隔板结构。
6.根据权利要求2所述的车用热补偿水壶,其特征在于,所述第一壳体的内壁上设有多个呈网状分布的挡板,且所述挡板上设有第二排液口。
7.根据权利要求2所述的车用热补偿水壶,其特征在于,所述第一壳体上还设有第一加注管和第二加注管,所述第一加注管与所述第一容纳腔或所述第二容纳腔连通,所述第二加注管与所述第三容纳腔连通。
8.根据权利要求7所述的车用热补偿水壶,其特征在于,所述车用热补偿水壶还包括第一壶盖和第二壶盖,所述第一壶盖套设于所述第一加注管上,所述第二壶盖套设于所述第二加注管上。
9.根据权利要求8所述的车用热补偿水壶,其特征在于,所述第一壶盖和/或所述第二壶盖上设有溢出口。
10.根据权利要求1-9任一项所述的车用热补偿水壶,其特征在于,所述壶体上还设有多个安装支架,所述车用热补偿水壶通过所述安装支架固定设置于车内。
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