[实用新型]一种通用型海上风机轮毂船上固定装置有效
申请号: | 202122580793.7 | 申请日: | 2021-10-26 |
公开(公告)号: | CN216241088U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 谢为金;张佳鑫;黄伟明;梁汝波;张宏业;周小智;倪少孛;余俊;林继高 | 申请(专利权)人: | 广东力特工程机械有限公司 |
主分类号: | F03D13/20 | 分类号: | F03D13/20;F03D13/10;F03D80/00 |
代理公司: | 广州君咨知识产权代理有限公司 44437 | 代理人: | 谭启斌 |
地址: | 510735 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通用型 海上 风机 轮毂 船上 固定 装置 | ||
1.一种通用型海上风机轮毂船上固定装置,其特征在于:包括轮毂放置架体(100)、斜支撑架,所述轮毂放置架体(100)与所述斜支撑架相连,所述轮毂放置架体(100)设置有轮毂连接螺栓孔(600),所述轮毂连接螺栓孔(600)可匹配多种主流机型的轮毂。
2.根据权利要求1所述的通用型海上风机轮毂船上固定装置,其特征在于:所述斜支撑架包括第一斜支撑架(200)、第二斜支撑架(300)和第三斜支撑架(400)。
3.根据权利要求2所述的通用型海上风机轮毂船上固定装置,其特征在于:所述第一斜支撑架(200)数量为两个,所述第二斜支撑架(300)数量为两个,所述第三斜支撑架(400)数量为四个。
4.根据权利要求1所述的通用型海上风机轮毂船上固定装置,其特征在于:所述斜支撑架呈三角形。
5.根据权利要求4所述的通用型海上风机轮毂船上固定装置,其特征在于:所述斜支撑架由工字钢(1)构成,所述工字钢(1)上安装有筋板和第一方型钢板(3)。
6.根据权利要求1所述的通用型海上风机轮毂船上固定装置,其特征在于:所述轮毂放置架体(100)由钢板焊接而成。
7.根据权利要求6所述的通用型海上风机轮毂船上固定装置,其特征在于:所述轮毂放置架体(100)由腹板和第二方型钢板(13)构成,所述腹板上安装有筋板。
8.根据权利要求1至7任一项所述的通用型海上风机轮毂船上固定装置,其特征在于:该通用型海上风机轮毂船上固定装置还包括转接法兰(500),所述转接法兰(500)一面螺栓孔与所述轮毂连接螺栓孔(600)匹配,可通过螺栓进行连接固定,所述转接法兰(500)另一面螺栓孔与风机轮毂安装螺栓孔匹配。
9.根据权利要求8所述的通用型海上风机轮毂船上固定装置,其特征在于:所述转接法兰(500)包括上法兰(14)、以及与所述上法兰(14)相连的下法兰(15),所述上法兰(14)设有上法兰螺栓孔(19),所述下法兰(15)设有下法兰螺栓孔(20),所述下法兰螺栓孔(20)与所述轮毂连接螺栓孔(600)匹配,通过螺栓进行连接固定,所述上法兰螺栓孔(19)与风机轮毂安装螺栓孔匹配。
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