[实用新型]一种高速用公路环保节能灯有效
申请号: | 202122583083.X | 申请日: | 2021-10-26 |
公开(公告)号: | CN216113779U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 张玮 | 申请(专利权)人: | 张玮 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21S9/04;F21V23/00;H02S20/32;F21W131/103 |
代理公司: | 西安赛嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 61275 | 代理人: | 胡正耀 |
地址: | 277599 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速 公路 环保 节能灯 | ||
1.一种高速用公路环保节能灯,包括箱体(1),所述箱体(1)正面的中部设置有节能灯(2),所述箱体(1)底部内壁的中部设置有蓄电池组(3),所述蓄电池组(3)的输出端和节能灯(2)的输入端电连接,其特征在于:所述箱体(1)顶部内壁的左侧设置有控制器(4),所述控制器(4)的输入端和蓄电池组(3)的输出端电连接,所述箱体(1)左右两侧面的底部均安装有壳体(5),所述壳体(5)内壁的前后两侧均设置有发电扇叶(6),所述发电扇叶(6)的输出端和蓄电池组(3)的输入端电连接,所述壳体(5)内壁的前后两侧均设置有安装环(7),所述安装环(7)的内部设置有防尘层(8),所述壳体(5)上表面和下表面的前后两侧均穿设有安装螺栓(9),所述安装螺栓(9)穿入壳体(5)的一端螺纹穿设在安装环(7)上,所述箱体(1)上表面的中部转动连接有转轴(10),所述箱体(1)顶部内壁的中部设置有驱动电机(11),所述驱动电机(11)的输出端和转轴(10)的底端键连接,所述转轴(10)的顶端安装有托板(12),所述托板(12)上表面的左侧设置有安装座(13),所述安装座(13)内部的安装柱转动连接有安装板(14),所述安装板(14)的上表面安装有框体(15),所述框体(15)正面和背面的中部均设置有光线传感器(16),所述光线传感器(16)的输入端和蓄电池组(3)的输出端电连接,所述光线传感器(16)的输出端和控制器(4)的输入端电连接,所述框体(15)的内部设置有太阳能发电板(17),所述太阳能发电板(17)的输出端和蓄电池组(3)的输入端电连接,所述托板(12)上表面的前后两侧均设置有限位滑轨(18),所述限位滑轨(18)上滑动连接有滑动座(19),所述滑动座(19)的上表面和框体(15)的下表面均安装有U形柱,所述U形柱外表面的中部套接有连板(20),所述托板(12)上表面的右侧设置有驱动箱(21),所述驱动箱(21)的内部设置有推杆电机(22),所述推杆电机(22)的输出端和滑动座(19)的右侧面连接,所述推杆电机(22)的输入端和蓄电池组(3)的输出端电连接。
2.根据权利要求1所述的一种高速用公路环保节能灯,其特征在于:所述箱体(1)上表面的中部固定连接有限位柱,托板(12)下表面的中部开设有限位槽。
3.根据权利要求1所述的一种高速用公路环保节能灯,其特征在于:所述壳体(5)上表面和下表面的前后两侧与安装环(7)外表面的顶部和底部均开设有螺纹孔。
4.根据权利要求1所述的一种高速用公路环保节能灯,其特征在于:所述防尘层(8)的内部设置有多组防尘网,防尘网的孔径从外至内依次减小。
5.根据权利要求1所述的一种高速用公路环保节能灯,其特征在于:所述限位滑轨(18)的形状为工字形,限位滑轨(18)下表面的左右两侧均开设有安装孔。
6.根据权利要求1所述的一种高速用公路环保节能灯,其特征在于:所述限位滑轨(18)的左侧面固定连接有防撞板,防撞板的内部设置有缓冲层,防撞板的下表面和托板(12)的上表面固定连接。
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