[实用新型]一种汽车空调冷凝管制造加工模具

权利要求书

1.一种汽车空调冷凝管制造加工模具，其特征在于，包括底座、夹持模机构和折弯机构，所述夹持模机构包括分别安装在前、后两个底座上的动模和定模，前、后两个底座之间间隔一定的距离，所述动模能够在底座上沿朝向定模的方向往复移动，动模与定模相对面设置有夹持冷凝管直管的夹持槽，定模的夹持槽位于两个底座之间的间隙上方，所述折弯机构包括垂直于冷凝管直管设置的动力臂，所述动力臂位于夹持模机构的侧边并与底座沿垂直于冷凝管直管的方向滑动连接，所述动力臂的端部转动连接有折弯滚轮，所述折弯滚轮周向环绕设置有折弯槽。

2.根据权利要求1所述的汽车空调冷凝管制造加工模具，其特征在于，所述动力臂的数量为两个，分别位于动模的左侧和右侧，或者位于定模的左侧和右侧，或者位于动模的左侧和定模的右侧。

3.根据权利要求2所述的汽车空调冷凝管制造加工模具，其特征在于，所述动力臂通过U形滑块在底座设置的滑道上滑动，U形滑块与滑道可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的汽车空调冷凝管制造加工模具，其特征在于，所述动模和定模均为U形。

5.根据权利要求2所述的汽车空调冷凝管制造加工模具，其特征在于，位于动模一侧的动力臂与动模采用同一液压缸实现驱动，所述动模背向夹持槽的一侧通过弹簧与动模座连接，所述动力臂远离折弯模的一端与动模座连接。

6.根据权利要求5所述的汽车空调冷凝管制造加工模具，其特征在于，所述动力臂远离折弯滚轮的一端设置有导向滑槽，所述导向滑槽的长度方向与动力臂移动方向一致，动模座两端通过插入导向滑槽的导向块实现与动力臂的连接，所述导向块可在导向滑槽内滑动。

7.根据权利要求1所述的汽车空调冷凝管制造加工模具，其特征在于，所述动模与定模的侧壁上设置有与冷凝管直管保持一致的避让槽。