[实用新型]一种汽车踏板极限操作位置调整装置有效
| 申请号： | 202122587958.3 | 申请日： | 2021-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN216424087U | 公开（公告）日： | 2022-05-03 |
| 发明（设计）人： | 杨涛;王诗虎;王超;蒋兵;张贵万 | 申请（专利权）人： | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人： | 杨大庆 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 踏板 极限 操作 位置 调整 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车踏板极限操作位置调整装置，其特征是，包括设置在踏板悬臂(1)上的踏板连接支架(2)，所述的踏板连接支架(2)下端设置有下螺纹孔(24)和下调节螺钉(5)，所述的下调节螺钉(5)穿过下螺纹孔(24)。
2.根据权利要求1所述的汽车踏板极限操作位置调整装置，其特征是，所述的踏板连接支架(2)为“6”字型结构。
3.根据权利要求1或2所述的汽车踏板极限操作位置调整装置，其特征是，所述的踏板连接支架(2)上端设置有上螺纹孔(21)和上固定螺钉(3)，所述的上固定螺钉(3)穿过上螺纹孔(21)与踏板悬臂(1)的上端面固定连接。
4.根据权利要求1或2所述的汽车踏板极限操作位置调整装置，其特征是，所述的踏板连接支架(2)上端一侧还设置有第一侧螺纹孔(22)和侧固定螺栓(4)，所述的踏板连接支架(2)中部相对第一侧螺纹孔(22)的位置设置有第二侧螺纹孔(23)，所述的侧固定螺栓(4)依次穿过第一侧螺纹孔(22)、第二侧螺纹孔(23)并通过螺母固定限位踏板悬臂(1)。
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