[实用新型]动力学参数监测装置

说明书

本实用新型涉及一种动力学参数监测装置，该监测装置包括：感知模块，用于采集铁路货车动力学参数；控制器，用于接收感知模块采集的动力学参数；无线通信模块，连接控制器与铁路货车车载网关，用于进行控制器与所述铁路货车车载网关之间的信号传输；输入装置，与控制器连接，用于为感知模块配置属性参数，属性参数包括：所述动力学参数采样频率；供电模块，与控制器连接，用于为控制器供电。铁路货车运行前，可以通过输入装置向控制器输入配置参数，以配置感知模块的属性参数，例如采样频率等，然后在铁路货车运行过程中，感知模块按照配置的属性参数采集铁路货车动力学参数，从而实现对铁路火车动力学性能的监测。

技术领域

本实用新型涉及铁路货车技术领域，特别是涉及一种动力学参数监测装置。

背景技术

铁路运输在社会物质生产过程中起着重要作用，其具有运送量大、成本低、不受气候条件限制等优点。铁路货车作为铁路运输的重要组成部分，更是对经济的持续稳定发展打下了坚实的基础。

处于高速运动状态的铁路货车一旦发生故障，可供纠正和避免事故的时间很短暂，而铁路货车的动力学性能可以反映列车的运行状态，因此，对铁路货车动力学性能进行监控是十分必要的。然而，现有的铁路货车监测装置无法对货车的动力学性能进行监测。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种可以对铁路货车动力学性能进行监测的动力学参数监测装置。

一种动力学参数监测装置，包括：

感知模块，用于采集铁路货车动力学参数；

控制器，与感知模块连接，用于接收感知模块采集的所述动力学参数；

无线通信模块，连接控制器与铁路货车车载网关，用于进行控制器与铁路货车车载网关之间的信号传输；

输入装置，与控制器连接，用于为感知模块配置属性参数，属性参数包括：所述动力学参数采样频率；

供电模块，与控制器连接，用于为控制器供电。

在其中一个实施例中，铁路货车动力学参数包括铁路货车加速度数据，所述感知模块包括：

加速度传感器，与所述控制器连接，且用于采集铁路货车加速度数据。

在其中一个实施例中，铁路货车动力学参数包括铁路货车位置数据，所述感知模块包括：

定位装置，与所述控制器连接，且用于对铁路货车进行定位并将所述铁路货车位置数据发送至所述控制器。

在其中一个实施例中，无线通信模块包括协议转换模块和信号收发模块：

协议转换模块，协议转换模块连接信号收发模块与控制器；

信号收发模块，信号收发模块连接协议转换模块与铁路货车车载网关。

在其中一个实施例中，协议转换模块为LoRa模组，信号收发模块为与LoRa模组匹配的LoRa天线。

在其中一个实施例中，上述监测装置还包括：

存储器，与所述控制器连接。

在其中一个实施例中，上述输入装置包括：

触控面板，所述触控面板与所述控制器连接。

在其中一个实施例中，上述监测装置还包括：

壳体，上述壳体内设置有空腔，感知模块、控制器、无线通信模块、所述输入装置和供电模块均放置在空腔内。

在其中一个实施例中，上述供电模块包括：

干电池和/或蓄电池，所述干电池与所述控制器连接，所述蓄电池与所述控制器连接。