[实用新型]一种移动车有效
申请号: | 202122589326.0 | 申请日: | 2021-10-27 |
公开(公告)号: | CN216034000U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 颜文星;王泽康;李晓华;赵海杰 | 申请(专利权)人: | 航天重型工程装备有限公司 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28;F01N5/02 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 甄伟军 |
地址: | 432000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 | ||
1.一种移动车,其特征在于,所述移动车包括:
箱体;
热传导装置,所述热传导装置贴合设置于所述箱体,所述热传导装置用于将热量传导至所述箱体;
热源导出装置,所述热源导出装置连接于所述热传导装置,所述热源导出装置用于向所述热传导装置供热。
2.根据权利要求1所述的移动车,其特征在于,所述热传导装置还包括热传导组件,所述热传导组件包括第一热传导件,所述第一热传导件与所述热源导出装置相连通,所述第一热传导件贴合固定于所述箱体,所述第一热传导件用于对所述箱体进行热传导并且扩大热量在所述箱体的传导范围。
3.根据权利要求2所述的移动车,其特征在于,所述第一热传导件的数量不少于一个,不少于一个的所述第一热传导件之间间隔设置。
4.根据权利要求3所述的移动车,其特征在于,所述热传导组件还包括第二热传导件,所述第二热传导件分别连通于相邻的两根第一热传导件之间,所述第二热传导用于供相邻的两根第一热传导件之间相连通。
5.根据权利要求4所述的移动车,其特征在于,所述第二热传导件的数量不少于一个。
6.根据权利要求2所述的移动车,其特征在于,所述热传导装置还包括输入件和排放件,所述输入件和所述排放件均连接并连通于所述热传导组件,所述输入件和所述排放件分别位于箱体的相对两侧,所述输入件用于供热量自所述热源导出装置传导至所述热传导组件内,所述排放件用于供残余热量排放至外部环境。
7.根据权利要求6所述的移动车,其特征在于,所述排放件和所述输入件的数量均不少于一个。
8.根据权利要求2所述的移动车,其特征在于,所述热传导装置还包括不少于一个的支撑件,不少于一个的所述支撑件均固定连接于所述箱体,所述支撑件用于防止箱体在装载货物时出现变形。
9.根据权利要求8所述的移动车,其特征在于,所述热传导装置还包括不少于一个的加强件,所述加强件连接于所述支撑件和所述热传导组件之间,所述加强件用于防止所述支撑件和所述热传导组件发生变形。
10.根据权利要求1至9中任意一项所述的移动车,其特征在于,所述箱体为方型车箱。
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