[实用新型]一种氢燃料电池用空压机空气轴承气路布置结构有效
申请号: | 202122593253.2 | 申请日: | 2021-10-27 |
公开(公告)号: | CN216343003U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 李猛;段冲;吴少祥;穆长发;郭涛 | 申请(专利权)人: | 蜂巢蔚领动力科技(江苏)有限公司 |
主分类号: | F04D29/057 | 分类号: | F04D29/057;F04D29/66;F04D25/06 |
代理公司: | 南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32272 | 代理人: | 沈鑫 |
地址: | 225321 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 用空压机 空气 轴承 布置 结构 | ||
1.一种氢燃料电池用空压机空气轴承气路布置结构,其特征在于:包括,
压壳(100);
空压机(200),所述压壳(100)设置在所述空压机(200)上;以及,
内置气道流通结构(300),所述内置气道流通结构(300)设置在所述空压机(200)上,所述内置气道流通结构(300)包括取气通道(301),所述取气通道(301)设置有多组沟槽(301a)。
2.如权利要求1所述的氢燃料电池用空压机空气轴承气路布置结构,其特征在于:所述空压机(200)包括电机外壳(201)以及设置在所述电机外壳(201)内部的电机转子(202),所述内置气道流通结构(300)设置在所述电机外壳(201)上。
3.如权利要求2所述的氢燃料电池用空压机空气轴承气路布置结构,其特征在于:所述压壳(100)与所述电机外壳(201)连接,所述电机转子(202)一端设置在电机外壳(201)内,另一端延伸至所述压壳(100)内,并且在所述电机转子(202)延伸至所述压壳(100)一端上设置有压轮(203)。
4.如权利要求3所述的氢燃料电池用空压机空气轴承气路布置结构,其特征在于:所述电机外壳(201)与所述电机转子(202)之间还设置有空气轴承(204),所述空气轴承(204)设置两组,并对称设置在所述电机转子(202)上。
5.如权利要求2~4任一所述的氢燃料电池用空压机空气轴承气路布置结构,其特征在于:所述电机外壳(201)与所述压壳(100)连接处设置有前端轴封(205)。
6.如权利要求5所述的氢燃料电池用空压机空气轴承气路布置结构,其特征在于:所述电机外壳(201)顶部设置有前端进气孔(201a)以及后端进气孔(201b),其中所述前端进气孔(201a)以及所述后端进气孔(201b)与所述两组空气轴承(204)一一对应。
7.如权利要求6所述的氢燃料电池用空压机空气轴承气路布置结构,其特征在于:所述前端进气孔(201a)与压轮(203)之间设置有过气通道(203a),所述过气通道(203a)与所述取气通道(301)连接。
8.如权利要求7所述的氢燃料电池用空压机空气轴承气路布置结构,其特征在于:所述电机转子(202)设置在所述电机外壳(201)内的一端上设置有平衡叶轮(202a)。
9.如权利要求8所述的氢燃料电池用空压机空气轴承气路布置结构,其特征在于:所述沟槽(301a)为S型设置,且所述前端进气孔(201a)以及所述后端进气孔(201b)设置在所述沟槽(301a)的拐角处。
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