[实用新型]一种氢燃料电池用空压机空气轴承气路布置结构

说明书

本实用新型公开了一种氢燃料电池用空压机空气轴承气路布置结构，包括压壳；空压机，所述压壳设置在所述空压机上；以及，内置气道流通结构，所述内置气道流通结构设置在所述空压机上，所述内置气道流通结构包括取气通道，所述取气通道设置有多组沟槽；通过将空气轴承气路布置结构内置于电机壳内从而取代外附件连接，降低产品零部件种类及数量，提升产品使用寿命，能够更好的提升空压机内部的压力稳定性从而提升产品综合竞争力。

技术领域

本实用新型涉及的技术领域，尤其涉及一种氢燃料电池用空压机空气轴承气路布置结构。

背景技术

随着氢燃料电池技术逐步在市场上崭露头角，并开启商业化应用，氢燃料电池空压机(后简称“空压机”)也逐步进入大众视野，空压机转子系统大多安装有“空气轴承”，空气轴承需要用到高压空气提供悬浮动力来支撑转子总成高速旋转。目前市场上大部分空压机空气轴承的高压空气的气路布置均装配连接管路，因而需要用到不同数量的连接管路，接头，固定卡箍或者螺栓等外附件。

传统空压机空气轴承气路布置结构需要用到很多外附件，无论从装配工时、外附件综合成本、以及空气轴承气路系统密封性等方面来讲，此种设计结构性价比较低，因此提出一种氢燃料电池空压机用无外附件空气轴承气路布置结构，即空气轴承取气不再需要外部连接附件。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述现有氢燃料电池用空压机空气轴承气路布置结构存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型目的是提供一种氢燃料电池用空压机空气轴承气路布置结构。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：包括压壳；空压机，所述压壳设置在所述空压机上；以及，内置气道流通结构，所述内置气道流通结构设置在所述空压机上，所述内置气道流通结构包括取气通道，所述取气通道设置有多组沟槽。

作为本实用新型所述氢燃料电池用空压机空气轴承气路布置结构的一种优选方案，其中：所述空压机包括电机外壳以及设置在所述电机外壳内部的电机转子，所述内置气道流通结构设置在所述电机外壳上。

作为本实用新型所述氢燃料电池用空压机空气轴承气路布置结构的一种优选方案，其中：所述压壳与所述电机外壳连接，所述电机转子一端设置在电机外壳内，另一端延伸至所述压壳内，并且在所述电机转子延伸至所述压壳一端上设置有压轮。

作为本实用新型所述氢燃料电池用空压机空气轴承气路布置结构的一种优选方案，其中：所述电机外壳与所述电机转子之间还设置有空气轴承，所述空气轴承设置两组，并对称设置在所述电机转子上。

作为本实用新型所述氢燃料电池用空压机空气轴承气路布置结构的一种优选方案，其中：所述电机外壳与所述压壳连接处设置有前端轴封。

作为本实用新型所述氢燃料电池用空压机空气轴承气路布置结构的一种优选方案，其中：所述电机外壳顶部设置有前端进气孔以及后端进气孔，其中所述前端进气孔以及所述后端进气孔与所述两组空气轴承一一对应。

作为本实用新型所述氢燃料电池用空压机空气轴承气路布置结构的一种优选方案，其中：所述前端进气孔与压轮之间设置有过气通道，所述过气通道与所述取气通道连接。

作为本实用新型所述氢燃料电池用空压机空气轴承气路布置结构的一种优选方案，其中：所述电机转子设置在所述电机外壳内的一端上设置有平衡叶轮。

作为本实用新型所述氢燃料电池用空压机空气轴承气路布置结构的一种优选方案，其中：所述沟槽为S型设置，且所述前端进气孔以及所述后端进气孔设置在所述沟槽的拐角处。