[实用新型]一种变速器中间轴及变速器有效
申请号: | 202122603633.X | 申请日: | 2021-10-28 |
公开(公告)号: | CN216112045U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 李振国;刘娟;孙丽强;赫建勇;徐国林 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | F16H57/00 | 分类号: | F16H57/00 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
地址: | 130011 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速器 中间 | ||
1.一种变速器中间轴,其特征在于,所述变速器中间轴(3)沿自身轴线贯穿设置有中心通孔(31),所述中心通孔(31)的侧壁上周向设置有内花键(311),变速器的摆线泵转子轴(4)上设置有外花键,所述摆线泵转子轴(4)的一端插设在所述中心通孔(31)内,所述内花键(311)与所述外花键相配合,以使所述变速器中间轴(3)与所述摆线泵转子轴(4)传动连接;
所述变速器中间轴(3)上设置有齿轮部(36),所述齿轮部(36)用于与所述变速器的二轴齿轮组啮合连接;
所述变速器中间轴(3)上还设置有连接部(37),所述变速器的中间轴齿轮组套设于所述连接部(37)处。
2.根据权利要求1所述的变速器中间轴,其特征在于,所述齿轮部(36)包括第一齿轮部(361)和第二齿轮部(362),所述二轴齿轮组包括二轴二挡齿轮(7)、二轴一挡齿轮(8)和二轴倒挡齿轮(9),所述第一齿轮部(361)与所述二轴二挡齿轮(7)啮合连接,所述第二齿轮部(362)与所述二轴一挡齿轮(8)和所述二轴倒挡齿轮(9)均啮合连接。
3.根据权利要求1所述的变速器中间轴,其特征在于,所述中心通孔(31)靠近所述摆线泵转子轴(4)的一端设置为阶梯孔(32),所述阶梯孔(32)连接于所述内花键(311),所述阶梯孔(32)的孔径大于所述内花键(311)的键齿顶圆直径。
4.根据权利要求1所述的变速器中间轴,其特征在于,所述变速器中间轴(3)的两端分别设置有第一轴颈(34)和第二轴颈(35),所述变速器的中间轴前轴承(5)和中间轴后轴承(6)分别套设于所述第一轴颈(34)和所述第二轴颈(35)处。
5.根据权利要求4所述的变速器中间轴,其特征在于,所述第一轴颈(34)的外壁上设置有卡环槽(341),所述变速器的卡环(14)设置在所述卡环槽(341)处,所述卡环(14)用于防止所述中间轴前轴承(5)沿轴向移动。
6.根据权利要求4所述的变速器中间轴,其特征在于,所述连接部(37)位于所述第一轴颈(34)与所述齿轮部(36)之间。
7.根据权利要求1所述的变速器中间轴,其特征在于,所述连接部(37)上环设有第一退刀槽(372)。
8.一种变速器,其特征在于,包括所述摆线泵转子轴(4)、中间轴前轴承(5)、中间轴后轴承(6)、所述二轴齿轮组、所述中间轴齿轮组、卡环(14)和如权利要求1-7任一项所述的变速器中间轴。
9.根据权利要求8所述的变速器,其特征在于,所述中间轴齿轮组包括沿所述变速器中间轴(3)的轴向依次套设在所述连接部(37)上的中间轴减速齿轮(10)、中间轴五挡齿轮(11)、中间轴四挡齿轮(12)和中间轴三挡齿轮(13)。
10.根据权利要求8所述的变速器,其特征在于,还包括定位销(15),所述定位销(15)用于连接所述连接部(37)和所述中间轴齿轮组。
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