[实用新型]一种公路施工用路基夯实装置有效
申请号: | 202122605586.2 | 申请日: | 2021-10-28 |
公开(公告)号: | CN216515513U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 陈镇海 | 申请(专利权)人: | 广东傲景建设工程有限公司 |
主分类号: | E02D3/046 | 分类号: | E02D3/046;E01C3/00 |
代理公司: | 广东高端专利代理事务所(特殊普通合伙) 44346 | 代理人: | 刘广新 |
地址: | 510000 广东省广州市白云区机场路1600号1*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 施工 路基 夯实 装置 | ||
1.一种公路施工用路基夯实装置,包括液压杆(1)、万向轮(2)和固定体(4),其特征在于:所述液压杆(1)的底端固定安装设置有万向轮(2),液压杆(1)的一侧固定设置有连接板(3),所述连接板(3)的一端固定设置有固定体(4),所述固定体(4)中设置有活动槽(5),活动槽(5)中活动设置有活动体(6),并且活动槽(5)的一侧设置有通槽(8),所述通槽(8)中活动设置有连接杆(9),连接杆(9)的一端固定设置在活动体(6)的一侧,另一端一体成型设置有脚踏板(10),所述活动体(6)的一端一体成型对称设置有连接弹簧(7),连接弹簧(7)另一端固定设置在活动槽(5)中,活动体(6)的另一端固定设置有垫板(11),所述垫板(11)的底端面等距固定设置有防滑凸块(12),并且活动体(6)通过设置的定位组件进行定位。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用路基夯实装置,其特征在于:所述定位组件包含有连接体(13)、活动板(14)、挤压斜槽(15)、定位卡柱(16)、挤压板(17)、定位卡槽(18),所述连接体(13)一体成型设置在固定体(4)的一侧,并且连接体(13)中活动设置有活动板(14),所述活动板(14)的一侧设置有挤压斜槽(15),活动板(14)的一端一体成型等距设置有定位卡柱(16),另一端一体成型设置有第一复位弹簧,第一复位弹簧另一端固定设置在连接体(13)中,所述挤压板(17)活动设置在连接体(13)中,并且其一端设置在挤压斜槽(15)的边侧位置,挤压板(17)的一侧一体成型设置有凸片,凸片的一侧一体成型设置有第二复位弹簧,第二复位弹簧另一端固定设置在连接体(13)中,所述定位卡槽(18)等距设置在活动体(6)的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种公路施工用路基夯实装置,其特征在于:所述定位卡槽(18)与定位卡柱(16)设置位置相对应、设置组数相同,两者相适配卡接。
4.根据权利要求2所述的一种公路施工用路基夯实装置,其特征在于:所述挤压板(17)与挤压斜槽(15)两者长度相等,挤压板(17)的长度与活动板(14)的宽度相等。
5.根据权利要求2所述的一种公路施工用路基夯实装置,其特征在于:所述定位卡槽(18)为圆形槽,其与定位卡柱(16)直径设置相等。
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