[实用新型]一种导流防进汽冲击的船用冷凝器有效
申请号: | 202122609762.X | 申请日: | 2021-10-28 |
公开(公告)号: | CN216282159U | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 于明生 | 申请(专利权)人: | 泰州市沪江特种设备有限公司 |
主分类号: | F25B39/04 | 分类号: | F25B39/04;F25B49/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导流 防进汽 冲击 冷凝器 | ||
1.一种导流防进汽冲击的船用冷凝器,包括冷凝器安装结构(1),其特征在于:所述冷凝器安装结构(1)包括冷凝器本体(11),所述冷凝器本体(11)的左右两侧分别设置有出气口(12)与进气口(18),所述进气口(18)与冷凝器本体(11)之间设置有气流缓冲结构(2),所述气流缓冲结构(2)包括压力控制阀(21)、气流缓冲海绵(22)、气流缓冲网布(23)以及气流减缓铁网(24),所述压力控制阀(21)固定连接在进气口(18)的内部,所述压力控制阀(21)的后侧与冷凝器本体(11)的侧面重合,所述压力控制阀(21)的右侧依次设置有气流缓冲海绵(22)、气流缓冲网布(23)以及气流减缓铁网(24),所述气流缓冲海绵(22)、气流缓冲网布(23)与气流减缓铁网(24)均与进气口(18)的内部固定连接。
2.如权利要求1所述的导流防进汽冲击的船用冷凝器,其特征在于:所述冷凝器本体(11)的下端设置有固定底座(13),所述冷凝器本体(11)的四个角部均开设有卡接固定槽(111),所述冷凝器本体(11)的角部设置有L型挤压块(16),所述L型挤压块(16)的内侧固定连接有L型挤压卡块(19),所述L型挤压卡块(19)与卡接固定槽(111)卡接设置。
3.如权利要求2所述的导流防进汽冲击的船用冷凝器,其特征在于:所述L型挤压卡块(19)的侧面与卡接固定槽(111)的内部之间设置有缓冲橡胶垫(110),所述L型挤压卡块(19)与缓冲橡胶垫(110)固定连接。
4.如权利要求2所述的导流防进汽冲击的船用冷凝器,其特征在于:所述L型挤压块(16)的侧面固定连接有加强筋(17)。
5.如权利要求2所述的导流防进汽冲击的船用冷凝器,其特征在于:所述固定底座(13)上端的中部两侧均开设有安装侧槽(112),所述L型挤压块(16)的下端与安装侧槽(112)滑动连接,所述安装侧槽(112)的内部固定连接有伸缩挤压杆(113),所述伸缩挤压杆(113)的输出端与L型挤压块(16)的侧面固定连接。
6.如权利要求5所述的导流防进汽冲击的船用冷凝器,其特征在于:所述固定底座(13)两侧的中部均开设有固定安装孔(14),所述安装侧槽(112)的上端固定连接有固定挡板(15)。
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