[实用新型]一种具有侧导偏心补偿功能的钢板运输车有效
申请号: | 202122613071.7 | 申请日: | 2021-10-28 |
公开(公告)号: | CN216886688U | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 滕英才;陈方元;陶有能 | 申请(专利权)人: | 中冶南方工程技术有限公司 |
主分类号: | B61F9/00 | 分类号: | B61F9/00 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 胡建文 |
地址: | 430223 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 偏心 补偿 功能 钢板 运输车 | ||
1.一种具有侧导偏心补偿功能的钢板运输车,包括车体以及设于车体底部的多组行走机构,所述车体上设有钢板承托机构,所述行走机构包括行走轮和侧导单元,所述侧导单元包括侧导架、设于所述侧导架上的导轮轴以及可转动安设于所述导轮轴上的侧导轮,其特征在于:所述导轮轴的轴线与所述侧导架上的导轮轴孔的轴线之间的间距可调,以使所述侧导轮保持与轮轨侧面抵接。
2.如权利要求1所述的具有侧导偏心补偿功能的钢板运输车,其特征在于:所述导轮轴与所述导轮轴孔之间夹设有偏心套,转动所述偏心套时能调节所述导轮轴的偏心量。
3.如权利要求2所述的具有侧导偏心补偿功能的钢板运输车,其特征在于:所述偏心套的其中一端设有齿形边缘,于所述侧导架上设有与所述齿形边缘啮合的限位齿板。
4.如权利要求1所述的具有侧导偏心补偿功能的钢板运输车,其特征在于:所述侧导轮通过调心滚子轴承与所述导轮轴可转动连接。
5.如权利要求1所述的具有侧导偏心补偿功能的钢板运输车,其特征在于:每组侧导单元包括两个所述侧导轮并且该两个侧导轮分列于对应行走轮的两侧。
6.如权利要求5所述的具有侧导偏心补偿功能的钢板运输车,其特征在于:每组侧导单元的两个导轮轴安设于同一侧导架上。
7.如权利要求1所述的具有侧导偏心补偿功能的钢板运输车,其特征在于:所述行走机构还包括安装在所述车体上的车轮支架,所述行走轮及所述侧导架均安设于所述车轮支架上。
8.如权利要求7所述的具有侧导偏心补偿功能的钢板运输车,其特征在于:所述车轮支架可拆卸安装于所述车体上。
9.如权利要求7所述的具有侧导偏心补偿功能的钢板运输车,其特征在于:所述侧导架可拆卸安装于所述车轮支架上。
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