[实用新型]车辆的车身结构以及车辆有效
| 申请号： | 202122614821.2 | 申请日： | 2021-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN216232620U | 公开（公告）日： | 2022-04-08 |
| 发明（设计）人： | 郝玉庭;类成立;杨帆;苗露 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/06 | 分类号： | B62D33/06;B60R21/11 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张娜 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 车身 结构 以及 | ||
1.一种车辆的车身结构(100)，其特征在于，包括：
顶盖框架组件(10)，所述顶盖框架组件(10)包括顶盖(11)和顶盖纵梁(12)，所述顶盖纵梁(12)用于支撑所述顶盖(11)；
驾驶室框架组件(20)，在所述车身结构(100)的高度方向，所述顶盖框架组件(10)设于所述驾驶室框架组件(20)上方，所述驾驶室框架组件(20)包括后围加强结构(21)，所述后围加强结构(21)包括后围纵梁(22)，所述顶盖纵梁(12)与所述后围纵梁(22)连接，且在所述车身结构(100)的第一方向所述顶盖纵梁(12)的投影与所述后围纵梁(22)的投影具有重合区域；
在所述车身结构(100)的高度方向，所述顶盖(11)与所述顶盖纵梁(12)连接且位于所述顶盖纵梁(12)上方，所述顶盖纵梁(12)朝向所述车身结构(100)的外侧凸出以增大所述车身结构(100)的内部空间(13)。
2.根据权利要求1所述的车辆的车身结构(100)，其特征在于，在所述车身结构(100)的高度方向，所述顶盖纵梁(12)的下端与所述后围纵梁(22)的上端连接。
3.根据权利要求1所述的车辆的车身结构(100)，其特征在于，还包括：加强件(24)，所述顶盖纵梁(12)与所述后围纵梁(22)的连接处连接有所述加强件(24)。
4.根据权利要求3所述的车辆的车身结构(100)，其特征在于，所述加强件(24)设于所述后围加强结构(21)。
5.根据权利要求3所述的车辆的车身结构(100)，其特征在于，所述加强件(24)包括第一子加强件(25)和第二子加强件(26)，所述第一子加强件(25)和所述第二子加强件(26)均设于所述后围加强结构(21)，且所述第一子加强件(25)和所述第二子加强件(26)交叉设置。
6.根据权利要求1所述的车辆的车身结构(100)，其特征在于，所述后围加强结构(21)还包括：后围横梁(23)，所述后围横梁(23)和所述后围纵梁(22)交叉设置。
7.根据权利要求6所述的车辆的车身结构(100)，其特征在于，所述后围横梁(23)和/或所述后围纵梁(22)和/或所述顶盖纵梁(12)包括第一板体和第二板体，所述第一板体和所述第二板体连接。
8.根据权利要求7所述的车辆的车身结构(100)，其特征在于，所述第一板体和所述第二板体共同限定出封闭的腔体。
9.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-8中任一项所述的车辆的车身结构(100)。
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