[实用新型]一种汽车安装板冲压模具用锁紧机构

权利要求书

1.一种汽车安装板冲压模具用锁紧机构，包括顶板(1)，其特征在于：还包括防护箱(2)、旋转装置(3)和合紧装置(4)，防护箱(2)固定设置顶板(1)的底部，旋转装置(3)设在防护箱(2)的内部，旋转装置(3)包括弧形转盘(5)和驱动组件(6)，驱动组件(6)设在防护箱(2)的内部，弧形转盘(5)固定设在驱动组件(6)上，合紧装置(4)设在顶板(1)的顶部，合紧装置(4)包括限位块(7)、三个抵紧块(8)和三个滑动组件(9)，限位块(7)固定设在顶板(1)的顶部，三个滑动组件(9)均插设在顶板(1)的顶部，每个抵紧块(8)均设在一个滑动组件(9)的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车安装板冲压模具用锁紧机构，其特征在于：驱动组件(6)包括第一链轮(10)、第二链轮(11)和驱动电机(12)，驱动电机(12)固定设在防护箱(2)的内部，第一链轮(10)套设在其输出端上，防护箱(2)的内部呈竖直设有旋转轴(13)，第二链轮(11)套设在旋转轴(13)的外壁上，第一链轮(10)和第二链轮(11)之间套设有链条(14)，且第一链轮(10)小于第二链轮(11)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车安装板冲压模具用锁紧机构，其特征在于：每个滑动组件(9)均包括滑块(15)、安装杆(16)和插杆(17)，滑块(15)滑动设置在顶板(1)的内壁上，安装杆(16)螺纹连接在滑块(15)的顶部，插杆(17)固定设在滑块(15)的底部，弧形转盘(5)上等间距开设有三个弧形槽，插杆(17)与其中一个弧形槽插接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车安装板冲压模具用锁紧机构，其特征在于：每个抵紧块(8)上均呈一体成型设置有抵紧槽，每个安装杆(16)远离滑块(15)的一端均固定设有安装块(18)，每个抵紧块(8)的顶部均呈对称设置有两个导杆，每个导杆均与安装块(18)插接，且每个导杆上均套设有伸缩弹簧(19)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车安装板冲压模具用锁紧机构，其特征在于：顶板(1)上开设有三个可供插杆(17)往复滑动的避让缺口。

6.根据权利要求5所述的一种汽车安装板冲压模具用锁紧机构，其特征在于：顶板(1)的顶部呈对称设置有四个螺孔(20)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车安装板冲压模具用锁紧机构，其特征在于：防护箱(2)的底部通过螺栓固定设有底板(21)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车安装板冲压模具用锁紧机构，其特征在于：顶板(1)的顶部呈对称设置有四个垫块(22)，每个垫块(22)均与顶板(1)的顶部固定连接。