[实用新型]电力动车组用三相滤波薄膜电容器有效
申请号: | 202122619152.8 | 申请日: | 2021-10-28 |
公开(公告)号: | CN216311616U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 王征;冯晨 | 申请(专利权)人: | 北京万创科技有限公司 |
主分类号: | H01G4/33 | 分类号: | H01G4/33;H01G4/38;H01G4/224;H01G4/236;H01G2/08 |
代理公司: | 北京市鼎立东审知识产权代理有限公司 11751 | 代理人: | 李芙蓉 |
地址: | 101102 北京市大*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电力 车组 三相 滤波 薄膜 电容器 | ||
1.一种电力动车组用三相滤波薄膜电容器,其特征在于,包括:
外壳、芯子组件、端子、主母排和分母排;
所述外壳内有腔体,所述芯子组件设有两组以上,两组以上的所述芯子组件并排安装在所述外壳的内部腔体处;
所述主母排设置在两组以上的所述芯子组件的顶部,所述主母排与两个以上的芯子组件均电连接;
所述分母排的数量与所述端子的数量相同,所述分母排一一电连接在所述主母排的顶部,所述分母排与所述芯子组件一一对应设置,所述端子一一对应的电连接在所述分母排上;
所述外壳的空腔内部灌封有灌封料,所述灌封料为干式灌封料。
2.根据权利要求1所述的电力动车组用三相滤波薄膜电容器,其特征在于,所述芯子组件设有三组,三组所述芯子组件并排安装在所述外壳的空腔内部;
所述分母排包括母排组、第一母排和第二母排;
所述母排组电连接所述主母排的顶部,所述母排组与三组所述芯子组件的中间列对应设置;
所述第一母排和第二母排均电连接在所述主母排的顶部,第一母排、第二母排分别与三组所述芯子组件的两边列对应设置;
所述母排组、所述第一母排和所述第二母排上均电连接有所述端子。
3.根据权利要求2所述的电力动车组用三相滤波薄膜电容器,其特征在于,所述母排组包括一号母排和二号母排;
所述一号母排呈板状,所述一号母排电连接在所述主母排的顶部,所述二号母排电连接在所述一号母排的顶部,所述二号母排与三组所述芯子组件的中间列对应设置;
所述一号母排组的板面上开设有两个通孔,两个所述通孔分别对应三组所述芯子组件的两边列,所述第一母排和所述第二母排分别贯穿两个所述通孔电连接所述主母排。
4.根据权利要求3所述的电力动车组用三相滤波薄膜电容器,其特征在于,所述第一母排、所述第二母排和所述二号母排均呈“Z”字形设置。
5.根据权利要求1所述的电力动车组用三相滤波薄膜电容器,其特征在于,所述芯子组件包括多个芯子单体,多个所述芯子单体呈M行、N列的阵列式分布;
其中,M≥3,N≥2;
每一列的所述芯子单体的电极依次电连接;
每个间隔两行的所述芯子单体的电极依次电连接。
6.根据权利要求5所述的电力动车组用三相滤波薄膜电容器,其特征在于,M=3,N=8。
7.根据权利要求5所述的电力动车组用三相滤波薄膜电容器,其特征在于,所述芯子单体的电极之间的电连接采用铜带进行电连。
8.根据权利要求1至7任一项所述的电力动车组用三相滤波薄膜电容器,其特征在于,所述芯子组件的四周包覆有绝缘层。
9.根据权利要求1至7任一项所述的电力动车组用三相滤波薄膜电容器,其特征在于,所述主母排和所述分母排均为镀锡母排。
10.根据权利要求1至7任一项所述的电力动车组用三相滤波薄膜电容器,其特征在于,所述外壳包括底盒和端盖;
所述底盒设有腔体,且所述底盒的顶部设有开口;
所述芯子组件安装在所述底盒的腔体内部,所述端盖的结构与所述底盒的顶部的开口的结构相匹配,所述端盖固定在所述底盒的开口处;
所述端子设置在所述端盖的顶部,所述端子的伸入端贯穿所述端盖并伸入所述底盒的腔体内部。
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