[实用新型]车轮转向机构有效
申请号: | 202122622333.6 | 申请日: | 2021-10-29 |
公开(公告)号: | CN216002753U | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 张柱芬 | 申请(专利权)人: | 广西友形科技有限公司 |
主分类号: | B62D3/12 | 分类号: | B62D3/12 |
代理公司: | 南宁市来来专利代理事务所(普通合伙) 45118 | 代理人: | 来光业 |
地址: | 543000 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 转向 机构 | ||
1.一种车轮转向机构,包括车轮(1)和车架(4),所述的车轮(1)通过轮架(3)安装在车架(4)下部,其特征在于:所述的轮架(3)的顶端设置有一根轮架安装转轴(9),轮架(3)通过轮架安装转轴(9)和带座轴承(5)与车架(4)安装连接,轮架(3)上部的车架(4)上设置有一个齿轮箱(16),轮架安装转轴(9)的上端伸入到齿轮箱(16)内且设置有花键轴身,花键轴身上安装有一个能上下滑动的换向齿轮(18),换向齿轮(18)上安装有拨叉(20),拨叉(20)安装在拨叉轴(21)上,拨叉(20)上安装连接有用于拨动拨叉(20)的拨叉拨动臂(22),拨叉拨动臂(22)安装在转动支座(6)上,齿轮箱(16)内还安装有一根驱动轴(10)和反向轴(13),齿轮箱(16)内的驱动轴(10)上安装有一个能与换向齿轮(18)啮合的转向驱动齿轮(12),伸出齿轮箱(16)外的驱动轴(10)上安装有一个转向链轮(11),反向轴(13)上安装有一个能与换向齿轮(18)啮合的反向驱动齿轮(14)和一个与转向驱动齿轮(12)常啮合的反向齿轮(15);拨叉拨动臂(22)连接有拉线控制系统(7),用于控制拨叉(20)拨动滑动换向齿轮(18)与转向驱动齿轮(12)或反向驱动齿轮(14)啮合;转向链轮(11)上安装有一根用于驱动转向链轮(11)转动的转向链条(8)。
2.根据权利要求1所述的车轮转向机构,其特征在于:所述的车轮(1)连接安装有一个用于驱动轮子行走的动力装置(2)。
3.根据权利要求2所述的车轮转向机构,其特征在于:所述的动力装置(2)为电机驱动装置或液压马达驱动装置,即通过电机或液压马达驱动轮子行走,电机或液压马达的工作都通过控制器控制。
4.根据权利要求1所述的车轮转向机构,其特征在于:所述的齿轮箱(16)内还设置有用于限制换向齿轮(18)转动的限位装置。
5.根据权利要求4所述的车轮转向机构,其特征在于:所述的限位装置为带有限位轴(19)的限位装置,限位轴(19)一端固定在齿轮箱(16)内,换向齿轮(18)上设置有用于插穿限位轴(19)的限位孔(17)。
6.根据权利要求4所述的车轮转向机构,其特征在于:所述的限位装置为带有固定齿轮(23)的限位装置,固定齿轮(23)固定在齿轮箱(16)内,用于与换向齿轮(18)啮合,限制换向齿轮(18)的转动。
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