[实用新型]一种汽车用新型电控差速器

权利要求书

1.一种汽车用新型电控差速器，包括主齿轮（1），其特征在于：所述主齿轮（1）的右侧固定安装有差速箱（2），所述主齿轮（1）的内部固定安装有贯穿差速箱（2）内部的第一转轴（3），所述差速箱（2）的内部左右两侧均活动安装有与第一转轴（3）固定连接的太阳齿轮（4），所述差速箱（2）的顶部和底部均活动安装有行星齿轮（5），所述差速箱（2）的内部固定安装有润滑机构（6）；

所述润滑机构（6）包括润滑圈（601）、进油外管（602）、进油内管（603）、限位圈（604）、进油板（605）和拉环（606），所述差速箱（2）的内部且位于两个太阳齿轮（4）的相离面均固定安装有润滑圈（601），所述润滑圈（601）的顶部固定安装有延伸至差速箱（2）内壁的进油外管（602），所述进油外管（602）的内部活动安装有延伸至差速箱（2）外部的进油内管（603），所述进油内管（603）的外部固定安装有限位圈（604），所述进油内管（603）的右侧固定安装有进油板（605），所述进油板（605）的右侧且位于差速箱（2）的外部固定安装有拉环（606）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用新型电控差速器，其特征在于：所述差速箱（2）的内壁开设有与进油板（605）相适配的卡槽，所述差速箱（2）的内壁开设有与进油内管（603）相适配的活动孔。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用新型电控差速器，其特征在于：所述润滑圈（601）的内部设置有储油腔（607），所述储油腔（607）的内部设置有出油孔（608），所述润滑圈（601）的内部且位于第一转轴（3）的外部设置有减磨层（609）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用新型电控差速器，其特征在于：所述左侧进油内管（603）延伸至差速箱（2）底部的内壁中，所述差速箱（2）的顶部活动安装有与主齿轮（1）相啮合的轴齿轮（8），所述轴齿轮（8）的内部固定安装有第二转轴（7）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用新型电控差速器，其特征在于：两个所述行星齿轮（5）和两个太阳齿轮（4）均相啮合，所述润滑圈（601）的内部开设有与第一转轴（3）相适配的转孔。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用新型电控差速器，其特征在于：所述润滑圈（601）的数量为两个，所述进油外管（602）、进油内管（603）、限位圈（604）、进油板（605）和拉环（606）的数量均与润滑圈（601）的数量相同且一一对应。