[实用新型]一种汽车零配件冲压用凸模结构

权利要求书

1.一种汽车零配件冲压用凸模结构，其特征在于：包括底模座(1)，该底模座(1)的上方固定安装有工作台(2)；所述的工作台(2)上端的两侧设置有安装架(3)，两个所述的安装架(3)内侧均活动连接有冲压模板(4)；两个所述的冲压模板(4)的正上方设置有冲压头(5)，该冲压头(5)固定安装在固定座(6)的底部；所述的固定座(6)上端与冲压气缸(7)的推杆固定连接；所述的冲压气缸(7)的上端与气缸安装顶座(8)固定连接，该气缸安装顶座(8)的两侧固定安装在支撑架(9)上；两个所述的支撑架(9)固定安装在底模座(1)的后侧。

2.如权利要求1所述的汽车零配件冲压用凸模结构，其特征在于：所述的冲压模板(4)设置为阶梯状，该冲压模板(4)与安装架(3)通过转轴活动连接；所述的冲压模板(4)设置有两个，且两个所述的冲压模板(4)呈对称式设置。

3.如权利要求2所述的汽车零配件冲压用凸模结构，其特征在于：所述的冲压头(5)的底部设置为阶梯状，并与两个所述的冲压模板(4)上的阶梯槽相配合。

4.如权利要求3所述的汽车零配件冲压用凸模结构，其特征在于：所述的工作台(2)的两侧固定安装有固定肋板(12)，且固定肋板(12)通过螺栓固定安装在底模座(1)的上方。

5.如权利要求4所述的汽车零配件冲压用凸模结构，其特征在于：所述的底模座(1)和工作台(2)内部的中间位置设置有便于脱模的脱模组件(13)；所述的脱模组件(13)包括外筒(131)；所述的外筒(131)内部设置有弹簧(132)，并且在弹簧(132)的上方设置有固定盘(133)。

6.如权利要求5所述的汽车零配件冲压用凸模结构，其特征在于：所述固定盘(133)滑动连接在外筒(131)内部，且在固定盘(133)顶部的中间位置固定安装有顶杆(134)；所述的顶杆(134)贯穿至工作台(2)的上方，并且位于两个所述的冲压模板(4)的下方。