[实用新型]一种汽车零配件冲压用凸模结构

说明书

本实用新型提供一种汽车零配件冲压用凸模结构，在使用的时候，首先将待冲压的钢板放置在两个冲压模板的上方，随后打开手动换向阀控制冲压气缸动作，冲压气缸通过固定座带动冲压头向下冲压，在两个冲压模板的配合下实现了工件的冲压成型；冲压成型后，将手动换向阀反向开启，冲压气缸通过固定座带动冲压头上移，此时弹簧根据自身的弹力向上弹起，并通过顶杆将两个冲压模板顶起，从而实现工件的脱模，结构简单，操作方便，极大的降低了人工劳动强度；由于冲压头的底部设置为阶梯状，并与两个所述的冲压模板上的阶梯槽相配合，能够一次冲压成型，使得工件复合凸字形的标准。

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，尤其涉及一种汽车零配件冲压用凸模结构。

背景技术

冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。冲压模具的形式很多，冲模也依工作性质,模具构造,模具材料三方面来分类。

汽车底梁部分会用到外形呈“凸”字状的冲压零件，传统的冲压设备在冲压成型后，很难将冲压件从模具中取出，取件十分麻烦，劳动强度大。

因此，发明一种汽车零配件冲压用凸模结构显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车零配件冲压用凸模结构，以解决传统的冲压设备在冲压成型后，很难将冲压件从模具中取出，取件十分麻烦，劳动强度大的问题。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种汽车零配件冲压用凸模结构，包括底模座，该底模座的上方固定安装有工作台；所述的工作台上端的两侧设置有安装架，两个所述的安装架内侧均活动连接有冲压模板；两个所述的冲压模板的正上方设置有冲压头，该冲压头固定安装在固定座的底部；所述的固定座上端与冲压气缸的推杆固定连接；所述的冲压气缸的上端与气缸安装顶座固定连接，该气缸安装顶座的两侧固定安装在支撑架上；两个所述的支撑架固定安装在底模座的后侧。

作为本实用新型的进一步技术方案，所述的冲压模板设置为阶梯状，该冲压模板与安装架通过转轴活动连接；所述的冲压模板设置有两个，且两个所述的冲压模板呈对称式设置。

作为本实用新型的进一步技术方案，所述的冲压头的底部设置为阶梯状，并与两个所述的冲压模板上的阶梯槽相配合。

作为本实用新型的进一步技术方案，所述的工作台的两侧固定安装有固定肋板，且固定肋板通过螺栓固定安装在底模座的上方。

作为本实用新型的进一步技术方案，所述的底模座和工作台内部的中间位置设置有便于脱模的脱模组件；所述的脱模组件包括外筒；所述的外筒内部设置有弹簧，并且在弹簧的上方设置有固定盘。

作为本实用新型的进一步技术方案，所述固定盘滑动连接在外筒内部，且在固定盘顶部的中间位置固定安装有顶杆；所述的顶杆贯穿至工作台的上方，并且位于两个所述的冲压模板的下方。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

(1)本实用新型中，在使用的时候，首先将待冲压的钢板放置在两个冲压模板的上方，随后打开手动换向阀控制冲压气缸动作，冲压气缸通过固定座带动冲压头向下冲压，在两个冲压模板的配合下实现了工件的冲压成型；

(2)本实用新型中，冲压成型后，将手动换向阀反向开启，冲压气缸通过固定座带动冲压头上移，此时弹簧根据自身的弹力向上弹起，并通过顶杆将两个冲压模板顶起，从而实现工件的脱模，结构简单，操作方便，极大的降低了人工劳动强度；

(3)本实用新型中，冲压头的底部设置为阶梯状，并与两个所述的冲压模板上的阶梯槽相配合，能够一次冲压成型，使得工件复合凸字形的标准。

附图说明