[实用新型]一种ECU支架有效
| 申请号： | 202122631536.1 | 申请日： | 2021-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN216184935U | 公开（公告）日： | 2022-04-05 |
| 发明（设计）人： | 陈威力;胡挺;陈士昌 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 何杰 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 ecu 支架 | ||
1.一种ECU支架，其特征在于：包括呈L形的支架体，所述支架体包括竖板以及自所述竖板的下边缘向前延伸的底板，所述竖板上设有多个用于连接ECU的第一连接孔，所述底板上设有多个用于连接蓄电池托盘的第二连接孔，所述竖板的上边缘处设有用于与线束上的卡槽卡接的卡舌。
2.根据权利要求1所述的ECU支架，其特征在于：所述卡舌设置在所述竖板的左上角处，所述卡舌朝上设置。
3.根据权利要求1所述的ECU支架，其特征在于：所述卡舌包括自所述竖板向后延伸的连接部以及自所述连接部的后边缘向上延伸卡舌体，所述卡舌体上设置有卡接孔。
4.根据权利要求1所述的ECU支架，其特征在于：所述竖板的右边缘处设有与ECU的线束插头对应的避让缺口。
5.根据权利要求1所述的ECU支架，其特征在于：所述竖板上设有多条沿上下方向延伸的第一加强筋。
6.根据权利要求1所述的ECU支架，其特征在于：所述竖板上设有减重孔。
7.根据权利要求1所述的ECU支架，其特征在于：所述竖板上焊接有多个分别与多个所述第一连接孔对应设置的紧固件，所述紧固件包括第一凸焊螺母和/或第一螺栓。
8.根据权利要求1所述的ECU支架，其特征在于：所述底板上设有多条沿前后方向延伸的第二加强筋。
9.根据权利要求1所述的ECU支架，其特征在于：所述底板的右端部设置有连接支耳，所述连接支耳上设有第三连接孔。
10.根据权利要求1所述的ECU支架，其特征在于：所述底板的下侧面焊接有多个第二凸焊螺母，多个所述第二凸焊螺母分别与多个所述第二连接孔对应设置。
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